b355168 wrote:
拒絕公路車 因我會...(恕刪)

把輪組的錢省下來,可以買台入門的公車
換25C或28C的外胎,穩定性依舊不減

再說入門車的便宜輪框,撞坑比較不心疼

假設真的能改到你理想中的輪組!結果只會如以下所言:

on road!可能可以巴掉一些公路車!但可以巴掉的也只是一些不強的!這樣也開心?還是只是不想輸給某一位隊友而已?

off road! 真的要off road,輪胎2.0的巧克力胎都不一定夠飛夠跳,

改完了雖然可以off road,但極輕度的off road,只欺付小碎石,好意思說off road嗎?

登山車就騎一些公路車望塵末及的路線吧!


b355168 wrote:
如題
不考慮上卡
近...(恕刪)


mpz10whale wrote:
假設真的能改到你理想中的輪組!結果只會如以下所言:

on road!可能可以巴掉一些公路車!但可以巴掉的也只是一些不強的!這樣也開心?還是只是不想輸給某一位隊友而已?

off road! 真的要off road,輪胎2.0的巧克力胎都不一定夠飛夠跳,

改完了雖然可以off road,但極輕度的off road,只欺付小碎石,好意思說off road嗎?

登山車就騎一些公路車望塵末及的路線吧!


b355168 wrote:
欸…平路可以跟上公路車 甚至是在前面破風沒問題







這樣的對手

在山路幹掉他值得開心嗎???
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

b355168 wrote:
如題不考慮上卡近日...(恕刪)

多買一輛公路車就好了,依照路線行程選擇合適的車
https://www.youtube.com/watch?v=veLdotn8XLE
而且公路車也沒那麼脆弱,像影片中的石板路都能高速騎乘了,一般程度的坑洞根本不需要閃躲
各位大大的好意我都知道了 但我真的不考慮公路車 只想把登山車發揮到極限 且我個人很不喜歡牽車扛車 有些20公分的落差都會直接上 這個公路車上了應該會有損傷
找一組碟煞的公路車輪組
裝23c or 25c 的胎就好啦
off road 用原廠輪組
on road 用公路輪組
外胎換公路胎差異非常明顯,也是所有改裝中最明顯的
比換碳輪組有效多了
登山車改輪組都是換更強壯!
這句話才是本質上精義!
好奇想與自由車比速度!
有輪子就能跑當然可以!
大直線不抽車將速度拉起來跑均速幾公里!
有機會當跟班但也僅止於短程因物理破壞!
勇者群山寡人!
眾者熱鬧喧嘩!
慾者老煩多怨!
我者實際面對!



KingWayWei wrote:
找一組碟煞的公路車輪組
裝23c or 25c 的胎就好啦
off road 用原廠輪組
on road 用公路輪組
外胎換公路胎差異非常明顯,也是所有改裝中最明顯的
比換碳輪組有效多了







然後騎著一台裝23c或25c的四不像在上坡幹掉公路車?

不知道會有多少人給他拍拍手說好棒棒?
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!




b355168 wrote:
欸…平路可以跟上公路車 甚至是在前面破風沒問題



crazyhatch wrote:


這樣的對手

在山路幹掉他值得開心嗎???囧囧


crazyhatch wrote:
然後騎著一台裝23c或25c的四不像在上坡幹掉公路車?

不知道會有多少人給他拍拍手說好棒棒?


不好意思來大膽假設一下

原po有個很弱的車友, 原po自詡平路可以跟上他很弱的車友的公路車, 甚至是在前面破風沒問題

但是到山路就被很弱的車友的公路車給刷了

都是they的公路車的錯, 都是they的公路車輪組的錯

原po不想換公路車不想上卡不想提升自己腳力, 想靠換輪就去刷他很弱的車友

加油
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