pyrite wrote:
大約是從51秒開始，ACC設定50km/h，前方車輛10km/h（可視為塞車狀態）
測試結果就是偵測不到前車，連AEB都沒介入，若不人為閃避就是直接撞上
仔細看的話，會發現前車有切換車道的動作，
前車由右車道切進受測車的車道
影片下方有寫：VEHICLE CUTTING-IN，即切入車道
應該是讓受測車來不及偵測
影片一開始50km/h接近靜止車，有成功避免追撞
但80km/h以上就GG了
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alphaelf wrote:
Volvo不清楚，特(恕刪)
如果您不懂ADAS就不要裝懂，也不要寫一些是是而非的廢話來誤導他人！
ADAS不是一個單獨的系統名稱，（Advanced Driver Assistance Systems）全名：高級輔助駕駛系統，縮寫成ADAS，是統稱輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統，包含ACC及AEB等。
（圖片來源：網路）
美國汽車協會近期也發現這個嚴重的問題，並建議各車廠放棄提供ADAS的計劃。
你以為ADAS真的有那麼安全？ 2020/8/17
（引用內容）
美國汽車協會(American Automobile Association，AAA)不久前公佈了一份報告，不但未替像是防車道偏離、自動緊急剎車等，被各家車廠宣稱可以「拯救大眾生命安全」的主動式ADAS功能背書，甚至指出產業界與安全運作ADAS相距甚遠，建議車廠該放棄提供ADAS的計畫。
