小惡魔市集悅遊日本活動報導

【採訪】Mercedes AMG C63/C63 S中期改款登場，電控大躍進釋放狂野本格

246分

個人積分：246分

文章編號：72999300

kkmdti wrote:
事實上，兄台引的例...(恕刪)

問題是C63有那些車子高端頂級嗎
那些比C63高端不知道幾倍的台灣售價大約貴1.6倍
然後C63比人家低端卻是賣2倍起跳
別鬼打牆了

340分

個人積分：340分

文章編號：72999769

某人護航太敏顯了...以前還有企業單..就是一年一家公司要跟賓士買幾台車<有一定台數,規定好像2年才能賣車的樣子>..然後呢...一台是選完配總價85折左右..因為以前有認識一個不熟的車友就是這樣,他飆一飆賣車還沒賠錢...賓士利潤抓超高的..越賣越貴! 而且馬力越大2手價跌得越快!

68分

個人積分：68分

文章編號：73015647

負家子弟 wrote:
問題是C63有那些...(恕刪)

我也覺得五百多萬買C63滿貴的
雖然開價高，折扣也高
但是這個改款，看起來一點也沒有五百萬車該有的fu

997分

個人積分：997分

文章編號：73038334

看來看去還是覺得雙門E63才值500萬

C63呢..差了些

345891分

個人積分：345891分

文章編號：73038660

MJ938 wrote:
看來看去還是覺得雙...(恕刪)

哇E63這麽好康

828分

個人積分：828分

文章編號：73058322

kkmdti wrote:
如果是一般車型就算了，C63這種車，是高級車品牌的高端車耶，本來就是高附加價值高高利潤車型，而非薄利多銷賺更多的車型，那原廠當然就是照常賣囉，不然原廠不能賣貴還要賺什麼？講難聽一點，要嘛賣別國，要嘛拿產能作別的，像C63這種車，台賓拿到的CIF不比美國差，應該就算就不錯了吧？！AMG原廠不會便宜賣給台賓，轉移到經銷商的新車稅就是那麼貴，稅加上去的部分難道硬要經銷商吞下去？！

中肯分析

260分

個人積分：260分

文章編號：73162074

我覺得外匯車商也賺超大的 P大的倍率如果用在很多外匯車商賣的價錢你會發現很多外匯車商賣的車價是國外中古車價的2倍還多但是大家都還是覺得CP值很高我就覺得很怪

dammm wrote:
中肯分析...(恕刪)

2021分

個人積分：2021分

文章編號：73187382

今天剛出爐的真的真的不要再為台賓找一堆藉口了

2020 LEXUS RCF TRACK EDITION $103500美金台灣499萬 (1.60倍)
2020 Benz C63 COUPE $79895美金台灣506萬 (2.11倍)

216分

個人積分：216分

文章編號：73187900

490萬!?何不直上GT 4door,至少不會被當成改裝車

1332分

個人積分：1332分

文章編號：73188790

所以所以
外滙車才滿街跑

也不錯啊
哈哈哈哈哈❕

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