lexus_sky0066 wrote:
賓士還有sls 很溫...(恕刪)
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，或是CAMRY也是這樣設定..
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我第一次開也有點訝異:這起步怎好像不會動?
從起步及低速行進間的引擎剎車蠻大的?(鬆了油門就擋煞很重?滑行時不舒適..)
的確和日系車開起來感受差異很大...
(還有離題的感受:這隔音怎好像很...一般?輪胎聲還真吵啊...
)前面有大大說:開個1000~2000+後車子就變順了....
個人感受的確是變順了...(真奇妙 順很大啊)
我是有點懷疑是車有學習模式?~還是個人已習慣了?~~^^
我幾乎都是市區行駛..所以ECO模式用的時間佔大多數..
和C模式比ECO更頓.但塞車走走停停..其實沒差(但C起步後鬆油門的滑行上的確會比E舒適)...
我用E模式也是想省點油及更怕不使用啟停功能電池提前掛...
個人建議:多多玩玩不同模式操作...
譬如綠燈起步或行進間超車..情況允許下我不會用手動模式退檔(當然也行也更快-但車性熟悉才安全)
會按鍵切換(就當成你開手排或手自排也是要使用右手換檔嘛)到S或是S+..
超過後有點距離再切回C-ECO...
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