賓士車加速感覺很溫吞,這是正常的嗎? 剛交了一台B180


acrich0066 wrote:
剛從日系車轉德系車...(恕刪)


我從日系車跳到歐系車的體驗剛好跟你相反
一號機: R9 5900x + RTX 3080
BENZ車沒開過幾次,不敢多說
以前只開過老爸的220E,笨重又軟是真的..

新一代BMW的油門模式
老實說個人覺得不太好用

老B的D/S模式僅控制轉速區域
而藉由油門深淺帶出來的加速力道的感覺,其實差異不大
只需熟悉各轉速範圍的扭力帶即可
也可藉由油門來控制換檔時機

新一代則是
要產生同樣的加速力道
不同的行車模式必須控制不同的油門深淺來達成
而且comfort檔時常正漸深油門準備加速時
自己卻換檔,達不到預期的速度上來
個人覺得要去習慣不同模式的油門深淺
非常麻煩,也常錯亂
現在出門乾脆都放sport檔,開起來輕鬆多了

搞那麼多模式有何屁用
像以前防滑要關,自己切掉即可
現在還要在那邊調模式sport+
不小心切回來一般sport模式,還得再切換一次
雞肋~~

小环子 wrote:
前驅的賓士還叫作賓...(恕刪)


後驅是雙B特色之一
之一,~~~

沒了後驅,就沒了賓士精神?
如果奧迪是燈廠
日產是家具廠
那賓士還真的只是個標廠

城市農夫 wrote:
沒了後驅,就沒了賓士精神?...(恕刪)

我在地球上~~~活這麼多年....第一次聽到這4個字!!!
賓士精神
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
jackie0311 wrote:
賓士車加速感覺很溫吞...(恕刪)

因為小排氣量小動力這樣很正常!


難道你以為你買43還是63嗎?
城市農夫 wrote:



後驅是雙B特色...(恕刪)

直六NA是BMW經典、「精神」,現在呢?時代在變,觀念也要跟著變。
賓士引擎的特性就是這樣啊 其實只是比較舒適跟線性 但很多開慣日本車油門輕的 就以為很慢 Q30 跟GLA 也是如此
哇~golf gti p版就媲美超跑欸,那A45,Rs3,golfR ,TypeR不就媲美高鐵了福斯鐵粉沒關係但是別神話過了頭了
GOLF5TDI wrote:




先恭...(恕刪)
可能還在騎機車...
bibliophlist_32 wrote:



+1
一堆酸民...(恕刪)
開好車其實還是有但佔少數~
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