板橋環河西路四段
2025.04.28
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稍微停一下叫作微停吧我想.
[笑到噴淚]5
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5
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佛心5
鬆了鬱悶的心情
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人生道路沒有一片坦途這回事, 而是行船走馬三分險, 身在最危險的交通工具上而沒有那種安全意識及自知, 這就是為何台灣交通事故多的原因, 另外不要再檢討違停了
紅線除了原本就不能停的地方要劃紅線, 其他的紅線都是有由來的, 在日本公園前面白線, 計程車司機臨停去上廁所, 上完就走, 卸貨的, 上下貨完成就走, 人家的白線永遠是白線
在台灣本來是白線方便大家臨時停車, 結果台灣人看到的是...嘿免費停車區, 於是為了防止這樣的現象< 白變黃再不行就變紅, 但是停車的需求還是在啊, 於是就是你們看到的違停, 你一生 大多數人都要違停一次的那就是結婚迎娶車隊
所以, 這就是為什麼要利用科技來執法, 讓所有的線都成為可變式的, 晚上幾點到幾點可以停車是白線, 再來07:00-09:00是黃線, 然後尖峰是紅線只能停一下就走, 現在的路邊停車收費系統就可以改成這樣有開罰單功能的了
最後, 如果正常路邊停車, 難道機車就不該閃嗎, 答案就很明顯了就是87三寶永遠是路上交通的不定時炸彈
好好處理機車騎士肉包鐵的駕駛習慣及行為, 不為什麼因為肉包鐵永遠是錯誤的交通工具. ,不能禁就要引擎減少(接駁至大眾捷運系統轉乘, 減少使用時間=降低風險)使用並加強訓練才是交通部監理單位該做的事
jxv wrote:
板橋環河西路四段2025...(恕刪)
認真5
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