何時能有AI控制紅綠燈？

apline.yahoo

367分

11樓

apline.yahoo

個人積分：367分

文章編號：89085853

前幾個月有個新聞:義交指揮交通造成駕駛人死亡，義交要被關
如果AI出錯誰要負責被關?廠商?還是發包單位?

西恩潘朵拉

8513分

12樓

西恩潘朵拉

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文章編號：89086028

曉得 wrote:
交通系統全面AI化後，
駭客破解入侵系統，
亂搞紅綠燈，

怕被駭??
交通燈號是被動的，怎不去怕那些連網主動移動的車?
那被入侵可是能遠端遙控拿來當成武器用耶挖鼻孔

george306

10230分

13樓

george306

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文章編號：89088294

很好的提議, 但現實面應該是, 要先把那些相關單位的官員腦袋瓜換掉~

現在的電腦科技太發達, 我相信就算要模擬一個城市的車流 (舉例以 google map 來當圖資) 根本不難, 然後一樣在以長期蒐集的車流流量, 方向, 車速等大數據, 先以電腦模擬樓主說的 AI 控制紅綠燈, 一定可以大幅改善交通問題

我甚至也想過, 每台緊急車輛 (消防車, 救護車, 警車等) 也可以值勤時發出特別訊號, 以 AI 相對應控制紅綠燈來讓這些緊急車輛優先通行.

問題是台灣的官員, 老狗玩不出新把戲, 法律更新也慢如龜速

可惜了, 台灣有很好的基礎跟資源; 不論是硬體開發設計, 軟體人才等, 但就是政府超級沒效率, 民主其實是民粹

所以呢, 應該先用 AI 把沒做事, 效率不好的官員, 立法委員等都列舉出來, 踢下台別禍害百姓~

myfirstcar

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14樓

myfirstcar

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文章編號：89088347

Windom5168 wrote:

紅綠燈需要AI?

台灣人不愛守交通規則，就不用浪費錢了啦

不如在你車裡，機車裡裝AI，不讓你違規

星國有扣點制度，2年24分，原則上台灣人不愛守法，扣點制度能讓台灣人習慣守交通規犯，小規到酒駕，

你要不要台灣也導入這種扣點制度?

降低碳排放，先鼓勵機車都換成電動機車

燃煤發電廠都汰換成天燃氣，當然也要提高綠電%

On9ccc

5491分

15樓

On9ccc

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文章編號：89088348

不行。會交通癱瘓。環環相扣。
一個路口人少ai後下路口癱瘓

Doom

276分

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Doom

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文章編號：89088763

跟本不用AI，簡單的邏輯控制加上可靠的車輛辯識就類了

hch2006

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17樓

hch2006

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文章編號：89090003

讓車多的方向一直綠燈通過, 車少的方向一直紅燈暫停, 就是AI嗎?
目前大部分都有依時段、道路流量再調整了,
你覺得沒AI就是你等太久不爽, 就罵沒AI, 如果讓你爽爽過, 就算沒AI你也是讚不絕口. 笑到噴淚

jxv

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18樓

jxv

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文章編號：89090064

諸葛小花 wrote:
我有個警察朋友曾抱怨過
但是真相如何我並沒有去確認
他說警察不出來按紅綠燈會被嘴不做事
但他說出來人力介入後反而更亂
他說這根本是脫褲子放屁
該路段只要車多到一個程度一定塞車
按照機器安排的紅綠燈還比人調得好一點
只是人民認為警察要出來做事所以還是要去按

我在網上看過類似這種倒果為因的說法:
說
只要是警察出來疏導的道路，交通一定變差

但是，事實是，因為道路交通變差，所以警察才出來疏導
如果道路順暢，警察根本不想出來

jxv

14828分

19樓

jxv

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文章編號：89090089

以前就有人在研究智慧紅綠燈，現在因為AI興起，再加上AI，看起來比較厲害
終結排隊車陣！智慧紅綠燈讓你快20分鐘到家
https://tw.news.yahoo.com/%E7%B5%82%E7%B5%90%E6%8E%92%E9%9A%8A%E8%BB%8A%E9%99%A3-%E6%99%BA%E6%85%A7%E7%B4%85%E7%B6%A0%E7%87%88%E8%AE%93%E4%BD%A0%E5%BF%AB20%E5%88%86%E9%90%98%E5%88%B0%E5%AE%B6-062800865.html