TOYOTA怎麼變這麼強?? PK瑞典坦克面不改色

如果正面整個撞下去整個潰縮也是合理的,沒潰縮反而不安全吧
hillside wrote:
以這種對撞結果來論安全性,有些理盲。
因其中有太多無法測得的會影響結果的因素。

如果是TOYOTA大輸
就不會有這種留言了
兩邊車門還是能穩穩地打開
反倒是神A氣囊沒爆 下次繼續用
這篇為(面不改色)
下了一個全新定義

看標題
以為是像特斯拉那台坦克一樣車頭還是原樣

另外...T牌的氣囊是線沒接嗎?
小黃狗的春天
氣囊錢省下來
中國車不耐撞

耐撞的是以前的瑞典車
我是人.我不舔共
公證單位撞擊測試車損有列在評分項目裡嗎?
如果沒有,為啥一大票人都在討論車損?
『瑞典坦克』⋯⋯

別再繼續傻了好嗎!

那是幾十年前瑞典車的『強壯是一切』設計理念使然。

真是好車,就不會最後快倒閉被大陸收購走了變成大陸擁有的品牌車廠。

幾十年後的現在,也早就不存在這種落後思維做設計理念做起始了,

還在以為 Volvo車是比其它車強壯耐撞⋯

只能說真落伍的想法!

強度上它就跟一般車子一模一樣,

並沒有特別優勢的地方!

別在繼續抱持『瑞典坦克』這種老掉牙落伍的想法與說詞了。

並不是神牌強,

是別人不再擁有當年勇好嗎⋯⋯
輸贏的時候噸位是最大因素....
davis0725
這是真的,鋼材再硬,厚度不夠一切都是空談
是瑞典坦克還是中國坦克
atoss888 wrote:
太扯了..有驚嚇到....(恕刪)
看到更不想買豐田了
連…

安全氣囊

這麼重要的裝置都沒爆
誰還管車啊,靠…

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