auxo wrote:機油潤滑度保護性不足,所以造成渦輪軸承軸封損壞,似乎滿直覺的。 感覺就好像,有人喝了知名飲料後肚子痛。結果法官就認為,就是該飲料品質有問題,否則怎會肚子疼,判飲料公司要賠。然後其他成千上萬人,也喝了該飲料沒事,但法官完全不管。
妖精狩獵者 wrote:技師表示,這機油規格該車能用,(法官就採信)。 從法官的判決理由來看,他沒採信,否則就不會寫「不適用」,而是會寫商品瑕疵了。我是覺得美孚應該上訴,而且該換律師啦...好多爭點可以上訴,機油到底是否適用?有無其他(人為或機件)事由導致軸心燒毀?甚至連機油的適用責任在何方(技師有無責任)?...等。
dennis10 wrote:這公司一定會上訴的,不是錢的問題,是後續商譽問題 但我看已8個月沒後續,可能美孚認為6萬塊賠一賠就好。只是美孚沒想到,新聞雖也有報導,但沒說機油廠牌,不過之前有01網友非常強大,搜尋出是美孚PO文討論。
喬治奇摩 wrote:從法官的判決理由來看,他沒採信,否則就不會寫「不適用」 啊!若法官也認為機油不適該車,卻判油商敗訴,這不是很其怪。另車型是528i,又有渦輪,應該是F10,很明顯要用BMW認證機油,而不是技師講的5W30 5W40 5W50都能用。而F10用的認證機油也沒5W50這黏度吧?若是更舊款的528i,啟不表示渦輪是加裝的。爭議極大的判決。
妖精狩獵者 wrote:啊!若法官也認為機油(恕刪) 判決理由認為是「標示」問題(不要笑...),這就可以上訴了~全球車款這麼多,機油商是要怎麼寫...被告美孚公司僅於系爭機油上標示賓士及保時捷等廠牌車輛均可適用,疏未於其上標示警語表示不適用於BMW 廠牌之渦輪車,致原告因此誤認為...(略)我前面有提到,技師對於機油是否適用的判定是否有責任?其實也是爭點之一。
喬治奇摩 wrote:被告美孚公司僅於系爭機油上標示賓士及保時捷等廠牌車輛均可適用,疏未於其上標示警語表示不適用於BMW 廠牌之渦輪車,致原告因此誤認為...(略)我前面有提到,技師對於機油是否適用的判定是否有責任?其實也是爭點之 你知道該案的528i是f10嗎?因他有渦輪。若是的話,這根本是荒謬之極的判決,F10要用的LL-01認證機油,根本沒50黏度的機油。黏度車主用錯,還怪油商。
喬治奇摩 wrote:判決理由認為是「標示」問題(不要笑...),這就可以上訴了~全球車款這麼多,機油商是要怎麼寫... 這就是人家講的,不食人間煙火的法官。其他牌子的機油不也是這樣標示。突然讓我想起烘焙王,那個微波爐沒標警語的笑話。
妖精狩獵者 wrote:這就是人家講的,不食(恕刪) 就好比被熱咖啡燙傷的消費者告連鎖店一樣,是非屈直不能靠法官的「常識」決定,而是必需依雙方攻防的論點,說不過對方的就得敗訴..............