一台行駛14萬公里的BMW528,自備機油到民間保養廠,幾天後渦輪損壞。
民間保養廠技師質疑該損壞,是美孚機油品質有問題,結果法官就採信,判美孚公司要賠。
各位柯南怎麼看?
以下是民間保養廠技師,也就是判決內文證人XXX的說法。
原告有 於108 年6 月20日駕駛系爭車輛至尚德公司以自備之系爭 機油進行更換保養。嗣因系爭車輛冒煙,原告再於108 年 6 月25日駕車至德尚公司檢查,當時排氣管冒煙冒很大, 先打開引擎蓋檢查,後來再把車頂起來,打開進氣管就一堆機油流出來,那個地方只有空氣流通,會有機油就是從 軸心出來,再來就把渦壓器拆下來,軸心晃動很大,判定 渦輪損壞,所以要更換渦輪才能解決問題。渦輪損壞與機 油有絕對關係,因為渦輪轉速動輒十幾萬轉,如果機油品 質不好,浮動軸承很快就會燒掉,然後就會止不住油機油 就會流出來,此軸承除了潤滑還有擋油的功效。其不清楚 系爭車輛渦輪損壞前最後一次更換機油的時間,但是系爭 車輛自108 年6 月20日保養完沒幾天就冒煙進廠維修,通 常如果渦輪軸心是漸漸磨損, 排氣管會有一點冒煙,重催 的話煙會比較大, 但如果是因為油品關係,就會突然冒很 大的煙,以原告剛保養完沒幾天排氣管就冒很大的煙,直 覺是機油有問題。根據其經驗系爭機油是唯一造成渦輪損 壞原因,因為保養時都是很正常的車子,但換了機油之後 就冒很大的煙,渦輪軸心燒掉,所以很明顯就是機油問題 。當時其也不清楚為何會發生軸心燒掉的事情,如果沒有 水也會造成軸心燒掉,其有檢查過水箱,但水箱是滿的沒 有問題,其以前也遇過油品不良造成軸心燒掉的問題,比 較常見是福斯的車子,因為比較精密只要油不好就容易壞 掉,除了水跟油的品質外沒有其他因素會造成軸心突然燒 掉等語(見本院卷第69-76 頁)。
由其證言可知,系爭車 輛於108 年6 月20日至尚德公司保養時,車況仍一切正常 ,於當日更換原告自備之機油數日後即發生排氣管冒煙情 事,經證人XXX檢查水箱有水沒有毀損後,判定係渦輪 軸心之所以燒毀係因系爭機油油品品質不佳所致。衡諸證 人XXX與兩造並無親誼關係,殊無刻意偏頗一造之必要 ,上開證述係依據其本身所學即汽車工業相關系所,並配 合多年汽車維修相關經驗所為專業判斷,況證人XXX係 經告知證人義務及偽證罪之處罰後方具結後證述,衡情應 無甘冒受偽證處罰風險,而為虛偽之證述之必要,爰認證 人范為閔前開證述,應堪採信。爰認系爭車輛渦輪軸心之 所以損壞,係因被告美孚公司之加害給付,即被告美孚公 司製造之該批系爭機油油品質不佳,導致原告因此須更換 渦輪含殼體,而受有相關修復費用之損失,且被告美孚公 司之加害給付與原告受損害間具相當因果關係,是原告據 此請求被告美孚公司賠償修復費用,於法有據,應予准許 。
我看判決理由其實很簡單:
被告美孚公司僅於系爭機油上標示賓士及保時捷等廠牌車輛均可適用,疏未於其上標示警語表示不適用於BMW 廠牌之渦輪車,致原告因此誤認為該款機油亦適用於保養與賓士及保時捷等廠牌車輛同等級之系爭車輛,並因而加以購買,致系爭車輛於該次使用系爭機油保養後,渦輪軸心旋即損壞,被告美孚公司自應負損害賠償責任。
重點是美孚自己也有請律師參與訴訟,雙方舉證更簡單,美孚只說:我的機油都符合標示規格,原告找的技師說:軸心會燒毀只有油跟水兩個原因,水箱是滿的。
其實法官的判決理由本身就可爭議,原告去買了沒有標示BMW適用的機油(或者說沒注意機油規格適用範圍),這能歸責於機油廠商嗎?
我是認為美孚會上訴,不然後續沒完沒了...
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