motolove wrote:代友張貼因友人購入吉(恕刪) 如果原廠有插電腦看數據結果,那應該就這樣吧?畢竟這種東西數據一看就知道的如果沒照原廠規範走,東西壞掉可能也很難據理力爭.......畢竟規定就是在那邊
naposin wrote:插花一問, suzuki swift & ignis 輕油電車請教各位大大, 鋰電池壞了, 是否一定要換新電池才能正常行駛? 不能當純油車使用嗎?...(恕刪) 我也是Swift 1.2 油電,之前有問業這個問題,他說電池壞了可以當油車繼續開,只是會一直出現固障訊息。如果外廠有人可以改寫電腦程式去bypass掉這個故障訊息的的話就太好了,這樣就不用去管這個電池了,反正也省不了多少油,我是這麼打算的.....
小弟對於所謂的"輕油電"一直沒有研究只知其名不知其實為何今天不小心點進這篇文章後才略略瞭解一丁點個人的想法如果原廠車主手冊有明確寫到什麼每個月要30分鐘這類的而且車主也簽名那表示也接受這原廠的相關規定只是不知道行車電腦是否能把車主每次使用的時間都紀錄下來如果可以那車主應該很難去翻盤但從另一個角度來看如果原廠能用更好的手腕來處理這件事那是不是比花錢上電視打廣告還要來得有效益至少這篇文章應該會讓很多人看到susuki的輕油電就縮手了最後一個想法其實我原本對這件事是比較站在原廠這邊因為我"好像""似乎"有看到使用時間的相關規定不過這事講個一次兩次也就夠了一直提一直講就會讓人反感搞到後來連我也頗厭惡原廠了"愛之,適足以害之"