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suzuki swift 輕油電 不到一年 電池壞掉不保固 ?

單看第2頁的車主手冊及交車確認書的內容,充其量僅係告知車主:「每月駕駛至少30分鐘充電以避免鋰電子電力『耗盡』」。而按一般觀念,可充電的電池如果電力「耗盡」,再「充電」不就行了。

鋰電池既屬油電車之重要組件、又有電力耗盡即損壞之特性,除非手冊另有警語提醒:「鋰電池電力一旦耗盡,就無法再充電,視為人為損壞」,或於保固條款列示:「鋰電池電力耗盡屬人損不保固」等,否則就算車主於交車確認書簽字,車廠應也無法因此免除保固責任。
ace ventura
單純就是鈴木的電池管理軟體出問題, 有鋰電池的車這麼多, 出來這麼久了, 好像還沒聽過車停太久沒開鋰電池會壞不保固 (還要每個月開30分鐘)之類的鬼事發生?[笑到噴淚]
Yukai Chen
電池管理軟體出問題,您有証據嗎??嘴炮不用負責任?油電車久沒開「鋰電過放電」時,電池就是會壞掉,電池的化學特性,每月30分鐘是保固手冊上的提醒,可以看11樓分享的「交車確認書」內容,有憑有據。
motolove wrote:
suzuki swift 輕油電 不到一年 電池壞掉不保固 ?


除了一位到處在各SUZUKI 版滅火的某位熱心車友
大概大部分人都認為原廠拒保的處理態度有問題

因為鋰電池的"自放電率"理論上是每個月 2-5%
基本上就算放半年不用不充電也只是最多損失30%的電量 (車子電子系統不發動會不會用電?)
雖然樓主的親友不知道開車習慣間隔如何
但是原廠用"完全不在手冊合約裡的理由拒保"應該可以請消保官或司法介入

手冊說每個月要開30分鐘 (但是沒說沒做到的話鋰電池故障無保固 其實用這個拒保也是無效)
SUZUKI拒保理由是里程數太低 (8個月800公里)
這兩者完全沒有相關 (可能市區開10公里塞車就超過30分鐘)

到法院 SUZUKI一定輸 (輸輸去一定輸?!)
Yukai Chen
11樓有車主的態度,從樓主及車主的証據,只有抱怨也無工單錄音(影),我不認為法院會判代理商輸,法院是看証據,以及保固條款規範。Mobile01裡面的討論風向並無任何效力。
沒有後續了嗎?
god bless you~~
saso wrote:
沒有後續了嗎?...(恕刪)


後續,經銷商吸收一半鋰電池費用,車主兒子不願意。
因為沒達到車主兒子以及樓主目的,「不花錢換新鋰電池」(換不起電池想有保固)-->車主兒字自己說的。。
所以這篇文章還在這!一字未改。留給大家公評。

取暖失敗過程在11樓。

不多講原因 直接結論

這個上法院告 代理商贏面遠大於車主
旁觀者出個聲
在消費者眼中,保固內壞掉就該賠我
在廠商眼中,沒照契約內容我就是不保固

至於廠商依據行車電腦一事有人認為不可能

其實行車電腦上有平均行駛時間,平均充電時間
累積里程,這些哩哩扣扣的資訊,以樓主貼的八個月只開800這種速率都不清除存個5以上年也是可能的。
畢竟這些數據單筆都只有幾個byte(連kB都稱不上)

就看兩造怎去談了
第 4 條
企業經營者對於其提供之商品或服務,應重視消費者之健康與安全,並向消費者說明商品或服務之使用方法,維護交易之公平,提供消費者充分與正確之資訊,及實施其他必要之消費者保護措施。
第 5 條
政府、企業經營者及消費者均應致力充實消費資訊,提供消費者運用,俾能採取正確合理之消費行為,以維護其安全與權益。
Yukai Chen
交車時業務會告知條款與注意事項 ,且車主要簽名確認才能領車,油電特定零件保固五年十萬公里,保固規則都寫明在手冊上,照手冊保養就享有承諾的保固。台灣各車廠都是一樣的。
Yukai Chen
原廠手冊條款以及注意事項在11樓有,好奇想知道可以去看看。都公開在此篇討論中。不能接受油電車需要保養鋰電池,請不要花錢買油電。舉例,油車也是要保養換五油三水,油電還多了鋰電池需要保養。
其實整篇看下來是覺得suzuki這個電源管理的設計不好, 後續的處理也沒誠意
之前老婆一直打算等她那台開了15年的swift再有什麼大項的要修的話就要買新款的swift
拿了這篇給她看之後終於讓她再考慮考慮
只不過本來我是想拿這篇讓她改訂Fit油電款
結果她後來轉頭改買了Venue
ace ventura
看來你老婆選擇是明智的, 如果因為出國等因素沒有每個月開30分鐘就鋰電池壞掉不能出保固, 真的會想"罵人"
Yukai Chen
Venue也不錯啊,車主開心就好。保固覺的不合理就去爭取吧,非油電車主在嘴炮保固,真的會很想"xx"。
每個月30分鐘是指,持續30分鐘不間斷?,還是累加起來30分鐘?
Yukai Chen
一個月,單次發動有連續三十分鐘以上才能有足夠的充電時間,鋰電池的電力維持在二格以上即可。低於兩格時,引擎發動或原地待速都會強制充電,故不能太久沒發動,例如一個月以上未發動(無法充電)。
這台從上一代開始通病就滿多的,現在又多了個鋰電池要顧
Yukai Chen
輕油電車的特性,就是會有鋰電池需要保養,優點缺點都列在討論裡面,沒有完美的車,喜歡能接受就可以買,或買FIT油車沒有鋰電的缺點。
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