新跨界CP值油電新星就它,Ignis全台最便宜

aa11zzxx wrote:
三菱冰箱跟電梯太常見(恕刪)

哇靠你夠專業
三星磁磚有聽過,高露潔有冷凍食品?
wubbalubbadubdub wrote:
新跨界CP值油電新星就它,Ignis全台最便宜


期待11月銷售量能開出紅盤
Technopolis wrote:
捧Ignis捧成這樣(恕刪)


其實跟這些車比起來我比較喜歡Igins的車體大小
其他CUV都不大不小又耗油的
身為小車就是要夠小,市區才會靈活好停車

家裡另一部是大車
這時候搭配小車恰當的很👍
peggydoggy wrote:
油錢沒有賺很多,但是(恕刪)

有推出代表有市場,如果油電就像你說一番兩瞪眼會賠錢,那為什麼大家一直推油電車?
wubbalubbadubdub wrote:
那為什麼大家一直推油電車


我老P2開12年 為什麼大家一直推油電??

理由很簡單 賺以後維修費

因為外廠會修的不多
kevin0921185 wrote:
因為很多人買車只知道(恕刪)

大街小巷都是Toyota
好壞擺一邊,品牌在中間
安全之外,最近Stonic還有低頭款低月付方案
買車的話搭配這個優惠壓力也比較小一點

總之比較之後你就可以知道,Ignis僅僅只能買到不錯的油耗而已,空間、安全都沒其他人完整,一樣的價格,有更大更安全的主被動安全配備,進口車為何不選?
kevin0921185 wrote:
因為很多人買車只知道(恕刪)


那代表T牌品牌形象在台灣市場經營得很好啊!
其它廠牌真的要多多加油,多多反省自己,而不是上來攻擊
wubbalubbadubdub wrote:
身為一台Crossover...(恕刪)

多了馬達電池,結果只省下一點點油錢,到時候毛病來了省下的錢都白省了.
wubbalubbadubdub wrote:
有推出代表有市場,如果油電就像你說一番兩瞪眼會賠錢,那為什麼大家一直推油電車?

我自己就是開油電車(Prius 4),我只是單純分析這個油耗跟電池費是否能讓車主省到油錢,還是要花錢。

通常電池越大會越貴,但是壽命也會越長,如果是插電式的油電車或純電車,電池壽命都會比Prius這種小電池的油電車來的長壽,但IGNIS這顆小電池容量很小卻要賣$39,000,說實話車主一開始要多花錢買車,未來還要多花錢換電池。
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