小惡魔市集悅遊日本活動報導

如果代理商引進SwiftSport手排，統哥也跟大家一樣跟一張單!?

783分

個人積分：783分

文章編號：69235192

杜俊豪 wrote:
不好意思請問一下手排...(恕刪)

我猜是不換檔之下開啟定速就好

0分

個人積分：0分

文章編號：69235407

cnn wrote:

我猜是不換檔之下...(恕刪)

沒錯喔，踩下煞車或離合器就自動取消了。

154分

個人積分：154分

文章編號：69236393

杜俊豪 wrote:
不好意思請問一下手...(恕刪)

恕刪

1976分

個人積分：1976分

文章編號：69236455

joe740926 wrote:
上一代下訂手排~也是最後失望
這一代還是下訂~一樣失望結果
看來手排真的要去買peugeot了！
三門實在不實用~而且還精品貴貴
想要一台安全又價格低的手排車~難

Skoda Citigo 樂活版大概符合你的需求只是它是自手排

連台灣最會賣車的Toyota 都賣不好手排/86

怎麼還有人覺得Suzuki會比Toyota 強能賣好手排Swift ???

4分

個人積分：4分

文章編號：69237256

希望金鈴真的有聽到!!!!!!!!!
讓我們去展間下訂排到100張訂單再引進也是個方法這樣沒有成本壓力也能滿足Fun car手排玩家的需求

1967分

個人積分：1967分

文章編號：69237784

自排賣80萬，手排要賣多少?
賣比自排低價還是更高價? 小眾市場的訂價策略不好操作，且自排已不好賣加上手排更難賣
到可以學學雙B，限量引進30台，一來不易成庫存壓力，二來可製造新聞

14304分

個人積分：14304分

文章編號：69237945

SS的手排要輕量化至900公斤並非難事(座椅、電瓶、鋁圈等)，而且這顆1.4t的引擎要＂調＂至200匹馬力的工程也不致於太難搞(ECU，進氣等)，這樣的車重馬力比就有：900/200＝4.5。車價＋改裝一百萬內搞定⋯

311分

個人積分：311分

文章編號：69239672

erichuang801 wrote:
SS的手排要輕量化...(恕刪)

其實官方空重990kg是指沒有任何五油三水(因為他是eps方向盤沒有方向機油)及車上配件的重量，所以有點偷吃步，107年2月經濟部能源局實際核發的 Swift sports 測試車重是 1086kg，假如你去看日本網站的車他們都會用溼重來表示，這比較合理。

我覺得900kg很遙遠，能降到1000kg左右就已經很厲害了!

其實這樣swift sports馬力重量比並沒有很突出!

1086kg/140匹 = 7.75kg/1匹

1000kg/140匹 = 7.14kg/1匹

除非您願意花大量金錢去輕量化，但是這樣就失去買高cp值小鋼砲的意義。

783分

個人積分：783分

文章編號：69239925

井筒仁康 wrote:
其實官方空重990k...(恕刪)

經濟部能源局實際核發的 Swift sports 測試車重是 1086kg，其實有加上駕駛員重量，幾公斤忘了

1529分

個人積分：1529分

文章編號：69240022

井筒仁康 wrote:
其實官方空重990kg...(恕刪)

但其他車廠標示的車重難道就不是空車重？
實際車重也是要加上油、水、駕駛員、配件？

至於能源局油耗測試的車重，的確還有加上駕駛員的重量，
各家都一樣，拿數據比較一下就知道。

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