zakof wrote:
就說了不進就不進…我...(恕刪)
我不是車商 我只是站在賺不賺錢的角度來看這件事
台灣市場就這麼大 對於車商而言是先求不賠錢 再求賺錢
所以消費者只能從現有的車子 按自己需求去選
所以我才說除非跟t牌一樣先賺或有市佔率 才有可能會進
否則 還是選其他車 比較實在,務實
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慢火奶茶 wrote:
Toyota Sienna...(恕刪)
您到底懂不懂自已在說什麼。
現在是在談指標性車款，談手排，不是在談進口大眾車款，又扯到哪邊去了。
和泰要賺錢本來就是靠平價大眾車款，"86"這種很明顯就是在做品牌形象的，所以根本與銷量無關啊
鈴木我也沒等啊，我訂了自排，我根本沒在等他出不出手排啊
我只是想告訴各位，手排車款本就是廠商服務客戶，從來就不是朝大賣或大賺一筆為出發點的
所以拿銷量，或賣不賣不出去來談根本沒有意義，因為這車就是拿來做形象的!
寶獅還提供208、208GTI等手排車款便是最明顯的例子。
進不進手排與"銷量"、"廠牌"與"市佔"一點根本性關係也沒有
唯一有關係的是廠商想不想服務客戶，做出品牌形象，如此罷了。
奶茶兄，版上的朋友都是有眼睛的，不要以為我是在針對您(或是只有我針對您)，東扯西扯只會更難看罷了。
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