抹茶大王 wrote:
怎像以前金吉星的感覺，太有凌有角了吧，這台車看法一定很兩極
還是以前的版本好...
rickytw wrote:
其實有看到很多姑娘是開這台上下班的(原廠式樣)可能連4H都沒打過...(恕刪)
s510720 wrote:
以新JIMNY的陽剛外型就已經放棄取女性代步的市場了...(恕刪)
bruce3469 wrote:
這部車之前在台灣的銷量,最大的族群是女性消費者及一般預算型消費者...(恕刪)
James 007 wrote:
如果少了女性這一個族群, 那賣的量會少很多, 估計車商只能用價格調漲來彌補數量的減少...(恕刪)
7/5於日本當地正式發表的全新第四代Jimny，上市一個月後，訂單可以用爆量來形容，7月在日本領牌數Jimny有5062台，而Jimny Sierra也有651台，而根據當地媒體報導，外加先前約半個月的預接單期，等於大約1個半月的時間就已經達成Suzuki當初設定1.5萬台Jimny、1200台Jimny Sierra的年販目標。
根據Suzuki表示，全新一代Jimny吸引許多新的客戶，多數買家甚至未經業代介紹就指名購買，而且由於新款Jimny外觀變的更加討喜，因此Jimny女性買家比例來到24%，而Jimny Sierra亦有15%。
