RYAN1969 wrote:
可以上以下網址看看All...(恕刪)
恩———————————影片非常精彩🤧
可惜台灣沒得買（大部分都沒）
日本Suzuki 母廠老頭下台換年輕老闆.拼勁十足.讓Suzuki 在全球再創高峰.發光發熱
台灣完全無感.自己不衝市占率.在那裡龜龜毛毛.東西沒人買是有錢賺？（整天在那裡折扣只能這樣那樣.剩下一堆如保養奇怪問題自己想）
市占率不衝品牌口碑不打好.永遠當冷門車只能少數進口（單一車型規格又少）😤
學學Mazda吧如何在幾年內國產轉進口翻身！
個人積分：141分
文章編號：67682985
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MYSTJ999 wrote:
IGNIS 用的是 K12C，排氣量是 1242CC（所以也有人直接打 1.24）。
JIMNY 用的是 M13A，排氣量是 1328CC（所以打 1.3 是正確的）。...(恕刪)
新舊引擎有差
IGNIS的1.2引擎，比JIMNY的1.3，動力強化很多
現在日本鈴木的新車，已不採用1.3這具老引擎了
老吉米油門踏到底，最多時速115
IGNIS最高時速可以達到160左右
新吉米採用1.2引擎的可能性是很大的喔！
新吉採用CVT變速箱，可能性也是有的喔！
這是新吉米內裝
這是IGNIS內裝
仔細看排檔座的造型
新吉米根本是模仿IGNIS的排檔座造型
排檔座類似，雖不一定等於變速箱一樣
但也不能排除，二者直接兼用的可能性
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文章編號：67684245
黃金單身man wrote:
台灣完全無感.自己不衝市占率.在那裡龜龜毛毛.東西沒人買是有錢賺？（整天在那裡折扣只能這樣那樣.剩下一堆如保養奇怪問題自己想）
市占率不衝品牌口碑不打好.永遠當冷門車只能少數進口（單一車型規格又少）😤
台灣 SUZUKI 不衝市占率？？？
PS：進口轎車銷售量統計（扣除商用車）
SUZUKI 2017 年銷售成長 60% 以上，
我懷疑我們是活在平行時空？
SUZUKI 的 10184 只要再拼一點，
銷售量就能趕上現代的 12003、VW 的 13765、甚至納智捷的 14983 了。
其他進口車，如網路上買氣高漲、聰明就懂的 SKODA 實際銷量 5162。
媒體行銷很夠力、眾多網友推薦的 SUBARU 實際銷量 7872。
到底上面兩個「規格很多、車型很多、好像賣很多」的雙 S 算熱門還是冷門？
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K12:91ps/12kgm
M13:85ps/11.2kgm...(恕刪)
ignis321 wrote:
新吉米一定是1.2NA或1.0T這二款引擎其中一款(恕刪)
1.24NA 91hp@6000rpm12kgm@4400rpm
1.0T [email protected]@1500~4000rpm
要我選 是選1.0T 我沒朔溪習慣
因為扭力.而且引擎小渦輪又小.完全是節能環保設定.
這種小渦輪1500就全開會很順暢.除了待速以外.行走間引擎轉速很難低於1500吧
附註：你的圖片介紹很精彩
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