Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕|技術力集大成,還需仰賴強大品牌信仰!

多二十萬買信仰不難
難的是後勤保養有沒有辦法跟上
不然就真的是成了盤子加傻子了
依照過去馬的輝煌紀錄
又盤又傻的機率應該不會太低
喜歡馬牌的車,希望價格可以調降。
Mazda 3很適合我這單身貴族,放假開車到處玩..
我對本篇 Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition 的觀點

這代設計真的好看

路上有時回頭駐足其外觀設計

如今內部的引擎性能又提升了一個檔次

我想又有一些在意這部份的客群如果會入手
馬力比不過渦輪, 省油比不過油電, 科技比不過純電,
這.........
2006年我買了一代馬3 2.0s
當年車系中最頂規花了65.5萬
16年過去馬3最頂規已經直上122.8萬
雖然貴了快兩倍!
但馬3不變得就是怎麼看都很帥啦!
X引擎技術上來說,是精進很大沒錯
但不便宜的平價車誰來買單

牛頭牌都不得不走全電氣化的路線,就知道單靠NA要撐多麼難
24V?? 那只是拿來過過場的...
內裝質感是真的還不錯
除非開起來真的有非常明顯的差別,不然要多花20萬下手買Mazda 3 e-SKYACTIV,真的要很有愛...
- Manu
這套系統這麼複雜,但整體似乎並未有明顯加分,另外也擔心可靠性....
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