Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕|技術力集大成,還需仰賴強大品牌信仰!

-馬克- wrote:
甫於今年三月底引進上(恕刪)


雖然升級,但外觀只有銘牌差異,買的下手的車主是真愛阿!
HeeroYo
同款車不同動力單元外觀沒變很正常吧..., NX200~NX450h+ F sport差了110萬外型也一樣啊[笑到噴淚]
很詳細Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition的引擎介紹,我外行有看沒有懂,但Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition看起來應該性能很不錯。
加入這麼多技術
依柴馬的經驗會不會修真叫人擔心~~~
Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition 引擎很棒,謝謝分享!
MAZDA就是和其他車廠不一樣,再過10年應該就進化成跟F1一樣扁了
難為編輯的文字說明
這樣的技術深度要寫得好不算簡單
要把文章看得略懂一二更不簡單

佩服MAZDA不斷進化引擎技術 算是技術本位的了
但是在油電 電油 純電爭相出頭的時代
這樣的產品難以取得共鳴
倒不如在底盤 避震 甚至內裝提供更接近高級品牌的設計配置
讓產品力貼近消費者的真實需求 自然品牌力可以大幅提升
買這顆引擎的點在哪?看不到,是來噴水嗎?
e-SKYACTIV X --> 把簡單的事情搞得很複雜,結果還是贏不了人,就是所謂的窮忙。
andrae
文章的技術賣點:馬力【180hp/6000rpm】與扭力【22.9kgm/3000rpm】 在同一2000cc級引擎根本只能排到後段班的啊 [笑到噴淚]
Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition 好車,謝謝分享!
終於看到X了,不過這時機也太晚了吧...
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福
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