cowbryan wrote:
如果車交給你的時候...(恕刪)

Sorry!忘記交待那親戚是開二手車行的
你會修到懂車

151515151515

哪受得了 wrote:
不懂車買二手BMW就對了 買完就很懂車了...(恕刪)


+1

對這些不懂車 又喜歡買2手雙B的人有錢人 真的是由衷佩服!

10多年的車賣你20多萬, 我只想問: 你準備了多少錢跟時間給後面的維修?!

老車不是不能買, 要有錢有閒才行............

沒錢買台好開好養的日系車就好了, 台灣人多車多, BMW也無法帶你登天....
建議您去搜尋"白同學"他只玩老B,去看看就知道值不值~
廚神 wrote:
1.2003 525i...(恕刪)
哪受得了 wrote:
不懂車買二手BMW就對了 買完就很懂車了

學習的過程總是痛苦的。
所有人都一致反對
主要是因為樓主說價錢取向然後有說自己不懂車
間單說家裡沒有備用車或是沒有想動手的不推薦

我是2009E90 335i 車主
從過保固以後到現在大概16萬公里
前前後後換了頭缸墊片, 油壺水箱交換墊片, 水冷馬達, 熱交換器, 火心塞, 噴油嘴, 煞車皮, 煞車鼓, 輪胎皮
還有保養的機油, 差速器油, 方向盤油, 煞車油, LED煞車燈(整組), 氙氣頭燈
除了胎皮其他都是自己動手
這些東西都算耗材四到八年週期都會換過一輪
加上很幸運還沒有遇到什麼渦輪,變速箱, 的鳥問題

老B很好玩很有成就感
資料也很齊全透明

假如你只是想開開拉風
那找個新一點的水貨過過癮再賣掉吧


廚神 wrote:
1.2003 525i 26.8萬(里程15萬)
2.2003 320i 19.8萬(里程22萬)
3.2004 318i 28.8萬(里程21萬)
能給點建議嗎 都二手車行的 外觀內觀都整理過 我主要是挑預算+喜歡BMW 對車沒什麼特別瞭解...(恕刪)

我個小朋友同事,記得是前年花了18萬買了看來只有八萬多公里的E46 325,
零零碎碎修到現在,光是修理已經超過20萬了吧?
月月在修理,經常在修車,上班時間外,經常在修車廠.

當然,人龜毛也有差,
我一直告訴他,老車越是拆修其實越糟,很多卡榫都是一拆就斷了.
買老車可以,但是別拿新車看,不然會累死你加上搞死你.

雙B老車可以買,但要維持它的狀態,除了有錢還得有閒.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..

chyichyi wrote:
Sorry!忘記交待那親戚是開二手車行的


難怪台語俗諺有云:「認識的,殺腹內」

越是自己人,賺得越多(越敢砍盤子)
謝謝各位 我是樓主 沒想到反應熱烈非常感謝大家認真的幫我 家裡本身有台國產車 7年左右吧 狀況也很好 平常是開那台 只是本身有雙B夢 100%是想要那個虛榮感吧 看完這些問題 看來打退堂鼓了 我完全不懂車 也沒多預算要修車 想不到問題是這麼大有可能的 應該會再跟家裡的討論 也謝謝大家這麽幫忙我 感謝01的大家!
廚神 wrote:
謝謝各位 我是樓主...(恕刪)


說清楚一點好了

車行賣的價錢太高,而且你不懂 BMW 老車

如果挑預算,請把維修費估進去,估多少呢,你就先估車行報價的一倍吧

如果真的喜歡老 BMW,你至少要找個懂車的朋友一起去,還好一點

隨然上列三台我個人是看不出來有什麼值得入手的


Player wrote:
我個小朋友同事,記得是前年花了18萬買了看來只有八萬多公里的E46 325,

E46 真的修起來,也是不少錢
而且還得看前幾任車主到底亂七八糟動了什麼
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