買10年老B~~~
你不會玩車一年準備花10W以上修車吧
而且車子會折舊 零件可是不會折舊的~~~

但老B有它的魅力在,
如果將來有自己的車庫跟工作空間
能買台老B來自己玩 自己修也是相當令人開心的~
樓主自己都說不太懂車
買下去光維修和保養就包你從不懂到專家

廚神 wrote:
1.2003 525i...(恕刪)


沒有什麼預算3.0直六不要碰,四缸沒渦輪的加減開,而且你挑這幾台里程數也不低,應該是車價也便宜的關係吧,如果你有車駕兩倍的預算,老B不是不能玩,沒有的話,建議還是別碰吧,再喜歡這牌子你也不會喜歡老是開去修的,何況有得老車零件更貴

廚神 wrote:
1.2003 525i...(恕刪)


修死你
樓主不懂車的話,真的不建議買年份這麼老的,年份這麼老的車,肯定很多零件都需要汰換。
車行都會整理到讓你「看起來」覺得很優,但實際上開回去沒多久就開始有問題了。
如果樓主有不斷維修的心理準備,那就衝吧,強者我朋友兩年前花了18萬買了台的2000年525,後續大概花了30萬維修。
但因為我朋友是因為很愛這個車型,加上本來就打算改車,所以他修得很爽,也開的很爽。
但樓主有心理準備要花這些維修費嗎?
廚神 wrote:
對車沒什麼特別瞭解..(恕刪)


1. 年代久
2. 里程高
3. 您自己說的「對車沒什麼特別瞭解」

這種車您敢買?

先問自己:手邊準備多少維修金要花在上面了?
(估計是您購買中古車價 30萬的兩倍


對了,我哥哥買了 VW的 Golf Plus,汽油版新車,當年約八十萬出頭。
使用了這幾年,都在原廠保修。
保養金額已經突破六十萬。
DSG變速箱有中獎

歐系車的保養,供您參考

BMW什麼都會壞喔
不是開玩笑的
甚至跟重大安全性有關的一些很簡單的機械
他都會故障損毀
簡單螺絲都會無故斷在裡面
修車其實也不是什麼修車
反正就零件都換新的
勉強再撐個幾年一兩年又要換一輪
有些東西又怎麼修都是沒多久又壞
想請問樓主會自己修車嗎?
如果會自己修車,那很好搞定
不然就是做好一年花個10萬以上的維修費用

老車重點是要有愛

車齡到一定年紀-一定很多消耗品跟環保材要換

所以首先要看一下自己的能力

車價雖然比較低-但後續的維護才是重點

建議要有維護的預算-10~20萬是基本的

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
基本上這里程數真的是買回來練功的~

東西差不多都要壞了~建議是不要~

年份太久加上公里數太高~
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