年底到了, 攸關車價的年份正在轉換, 來講一個切身的故事給大家娛樂一下.

最近沉迷於E92/E93 335i.

因為此款型號已經停產改型號, 所以市面上都是中古車, 而且幾乎以07/08的年份居多,
有總代理, 美規及日規三類, 正常行情約在60-80多萬.
一開始被琳瑯滿目的07/08車弄得眼花撩亂, 心裡蠢蠢欲動,
尤其日規車強調因為日本道路品質佳, 左駕車主經濟狀況好比較顧車, 因此車況會比較好….
10年的車還要賣到八九十萬.
看了好幾台, 也實地試駕真正感受到車況, 被美容妝點過的車況美色蒙蔽, 差點一頭栽下去.
結果卻陰錯陽差, 錯失一台看了很喜歡的08年敞篷車, 被別人捷足先登,
心中嚴重的失落感盤據兩三天, 久久不能平復.
突然一個轉念夢醒, 才恍然大悟, 還好我錯過了, 因為我本來就不應該買這台車,
感謝老天安排, 生命之中大小事, 冥冥中真的自有定數~~~

有個朋友跟我說, 你如果每台車都開十幾年才換車, 那你一輩子可以開幾台車?
各種車型多如過江之鯽, 環肥燕瘦, 何必單戀一支花?
雖然這麼說, 他自己一台賓士房車也開了十幾年, 最近才又加購一台X5改開休旅車.

其實我本來是在看C250/300 coupe, 號稱賓士有史以來最美的房跑, 帥氣迷人.
但是有一次試開過BMW 335i, 其三升直六的引擎, 無論加速動力或是操控, 都迥異於我之前開過的車,
令人驚艷與感動, 因此馬上就淪陷著迷了.
難怪有人說, 只要開過335, 下一台車會很難選, 這我可以按一百個+1!!

其實已過不惑之年, 心裡沒有太多牽念, 所以我買車的規劃大約只想開三四年,
並沒有像許多人買新車仔細考慮盤算, 就是要跟新車廝守一輩子….的樣子.
體驗享受過335的駕馭樂趣之後, 就要再換車,
下個目標當然是往上提升, 應該是M2或M3之類.

當然都這個年紀了, 不會去死飆活呸, 因為我也怕死…
只會很理性且合理的踩油門, 享受直六引擎的加速快感.
我不是富二代, 家裡車庫也沒有四五台超跑,
我的目標就是車況良好的中古車,
避開新車前幾年的高折價, 這應該是對我而言最經濟且最有效率的方式了.

仔細分析, 如果我現在2018年買了08年的車, 這已經是10年車了, 行情約70-80多萬,
市面上以此為大宗, 不論美規或日規也都以此為多, 其中當然有貿易商進口成本與利潤考量.
現在中古車市看到最老的是06年12年的車, 50萬左右,
再老其實已經沒有什麼殘值了, 可能也沒人敢買.
另外也因為再早335也還沒出世, 335最早的車就是06年的.
所以我如果買了08年的車, 開3年後再拿出來賣,
已經13年的老車應該會很難賣且價錢不好, 這樣對我換車的規劃是不利的.
因為這台車轉手賣掉的錢也是換車基金的一部分, 如果賣不掉, 不僅少一份資金,
留著還要佔一個停車位, 更是麻煩棘手….

痛定思痛之後, 將我的目標改設定在10年份以後的車,
這樣開三年後變成11年的車, 都還會很好轉手.

難怪我會錯過這台美麗的敞篷車, 雖然扼腕, 卻也是註定如此.
一嘆~


文章關鍵字

bblover168 wrote:
年底到了, 攸關車...(恕刪)


如果可能避開雙渦輪的335i,你看後來外匯車引進數量大幅減少就知道,車子本身問題不少。
你內文都提到M2了

不如多等等之後直上M2

像我覺得M235i也不錯

雙門轎跑車一直是男人的夢想

Han-Tung Li wrote:
如果可能避開雙渦輪...(恕刪)


10年以後335改成單渦輪, 就減少了這方面的困擾, 雖然馬力稍減, 從306hp減到302hp
但是這一點差異一般人在駕駛中應該察覺不出來, 所以也沒太大影響.

jjj678 wrote:
你內文都提到M2了...(恕刪)


車子除了是代步工具以外, 開車本身也是一種樂趣, 這種樂趣來自於車輛本身的設計與配備.
335跟M2之間的差距應該是蠻明顯的, 世代不同, 整個設計理念也不同.
我相信果我直接開了M2, 可能就不會再回去開335了....
但是我不想錯過335這台充滿樂趣的車, 所以還是循序漸進好了~

另外也因為M2現在還太火紅, 價格居高不下, 不易找到理想標的, 再等個幾年應該會好許多.
而現在的335可以說是處於最經濟實惠的階段, 百萬以內就可以享受到300hp以上的BMW直六引擎操控樂趣,
何樂而不為?

你提到的M235似乎也是很理想的標的, 再來仔細研究看看. 謝謝回文!
335要雙門才好看

不過N54問題多,被大改操爛的更多

這台中古需要運氣並且很會看車才行

其實我也在注意,想買台fun car玩

只是目前335價格看起來蠻混亂的

要嘛買台07-06車況OK的,便宜入手整理,轉手賠不多

若要10年N55,那價格不如買4門的F30,或忍痛買M235

不過聽說F30操控不如E90就是

若要便宜fun car
其實日系86、G37、sti都很不錯
我對賓士沒研究,它的內裝與操控可能遠永也無法合我口味..

無論如何,中古車慢慢找就對了
不要急..
N55確實比N54毛病少很多

如想小升級又不想擔心周遭零件,還可以原廠改performance程式

直接就是M235的輸出,同現任B58的輸出

絕對更有感

有時候錯過了一扇窗,只是開啟了另一道門
找到自己喜歡的最重要

這車就目前這代的雙門440i最好看 性能也最猛

其他不值得留戀










MJ938 wrote:
這車就目前這代的雙...(恕刪)


從60~80萬 跳到 200~300萬

這級距也太大了...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!