A辣愛怕跑 wrote:
我都是白天公路車夜騎...(恕刪)
你騎的可能是高檔登山車

獨行貓 wrote:
...(恕刪)
騎這種坡不是定桿

就是拉桿


酷狗856 wrote:
不然就會像我一樣大氣喘不完

所以要搭配心跳帶和踏頻
找出自己最適合的區間
可以在最安全的狀態下用最快的速度前進
數字量化比較能看出自己有沒有進步
騎乘之間隨時監控

酷狗856 wrote:
不然就會像我一樣大氣喘不完

所以要搭配心跳帶和踏頻
找出自己最適合的區間
可以在最安全的狀態下用最快的速度前進
數字量化比較能看出自己有沒有進步
騎乘之間隨時監控

酷狗856 wrote:
騎在柏油路上公路車...(恕刪)


預算有到四萬的話,建議TCR Advanced2。
全新的四萬前半。
入門捷安特是好選擇。

Takeshi
registrantsuweichen wrote:
預算有到四萬的話,...(恕刪)


終究還是要開始推坑的..

我推 美利達 斯特拉 4000TW 105碳車 跑七輪組 $42400入手.


哥很強啦

騎租來的便宜車中社也騎25分

跟我騎自組車的成績一樣

說真的

人是肉做的

到一定年紀之後真的只能面對現實

忘記在哪看到的一句話很有道理

『跟昨天的自己競爭、維持狀態就是進步』

與步入中年的各位共勉
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
小緯0510 wrote:
所以要搭配心跳帶和踏...(恕刪)
心跳帶跟踏頻應該吧搭碼表比較省電

我現在是用手機

registrantsuweichen wrote:
預算有到四萬的話,建...(恕刪)
一直在猶豫到底要選高階鋁還是低階碳

bob19620102 wrote:
終究還是要開始推坑的...(恕刪)
為何我上網去查價是52800

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