如果不去上飛輪課程,可以鍜練出騎台北市河濱公園環狀自行車道一周58.8公里的體能嗎?

如果不去上飛輪課程,可以鍜練出騎台北市河濱公園環狀自行車道一周58.8公里的體能嗎?
superparis wrote:
如果不去上飛輪課程...(恕刪)


58km,直接騎就好了,河濱都是平路,
若沒騎過,採逐步增加的方式,
看樓主出發點,先設定來回距離,比如說20km開始,看個人的狀況而定,
輕鬆騎,想休息就停下來喝喝水看看風景,

自己有車或租車,方式可變化,比如說甲地乙還,或是真的累了,連車一起搭捷運也可以。

啄木呆呆鳥 wrote:
58km,直接騎就...(恕刪)


請問台北市興隆路二段, 最近是上那一段 台北市河濱公園環狀自行車道? 走那幾條道路騎過去?
superparis wrote:
請問台北市興隆路二...(恕刪)


那邊沒有很熟,可從萬隆站一帶,穿過羅斯福路,找能進入堤外的出入口,
另外就是景興路從景美橋旁的斜坡進入。
superparis wrote:
請問台北市興隆路二...(恕刪)


1.飛輪課程建議等騎出興趣再上,畢竟家中小孩大班時就能完成16吋童車"永和←→淡水"一日遊。

2.離興隆路較近的河濱車道入口應屬"溪州疏散門"。

台北市河濱自行車道

BanyanLee wrote:
1.飛輪課程建議等騎出興趣再上,畢竟家中小孩大班時就能完成16吋童車"永和←→淡水"一日遊。

2.離興隆路較近的河濱車道入口應屬"溪州疏散門"。

台北市河濱自行車道...(恕刪)


謝謝 五分奉上
請問上 飛輪課, 對 騎腳踏車 有什麼幫助?

superparis wrote:
謝謝 五分奉上
請問上 飛輪課, 對 騎腳踏車 有什麼幫助?...(恕刪)


如果有長期在踩飛輪,轉換到腳踏車實際上路會適應的比較快,畢竟心肺與肌耐力都有一定基礎。

我遇過踩飛輪5年的女生,買公路車第一天就爬坡,速度還在團騎的前面。
若搭配更完整的機器操作觀念,視路況變速轉換齒比以及迴轉數的觀念,就會進步得更快。
60公里不是很長...

我們家的小妹沒上過飛輪課,一天都能騎個小折最遠來個河濱80+km...

不過,你的環狀自行車道... 有一段是從南港=>木柵的山路...

這個每個星期都有上飛輪課的我,有去挑戰過一次... 印象裏有點陡...

我的三速小折騎到一半顧路了,所以後半段不知道路況怎麼樣...

這一段要有強一點的肌耐力... (或者是車子要買好一點的... )

總之,多騎個幾次... 總有一天就能騎的了這麼遠了...
多騎兩趟身體適應就騎得完了

不過這種距離繞河濱比較無聊

你可以試試往關渡宮淡水方向或是環個社子島

有風景有吃吃喝喝

距離也差不多
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

啄木呆呆鳥 wrote:
58km,直接騎就好了,河濱都是平路,



如果都是平路 真的就跟這位M大說的一樣 直接騎吧…

我也沒踩過飛輪


直接公路車騎15km,為什麼只騎15km

不是體力不足,而是沒有穿車褲 肛稱a痛

穿了車褲就 基本平路5~60km都是4小時左右的行程 騎快一點 可以3小時半


踩飛輪應該是要增加肌耐力跟肺活量 用於爬坡吧~


但我也沒踩,自己一個人從中心碑上到清境過…@@



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