可是我看路上還滿多人騎得很開心啊
曾經也是非重車不騎
玩了幾年發現真的太累了
是心態上的累
千金買宅 萬金買鄰
撇除奇葩的法規
社會觀感差是這個圈子自己造成的

一堆不守規矩的老鼠屎
超速亂騎改管炸街違規當喝水
還美其名善用兩輪優勢
就像騎單車闖紅燈一樣
看到這種猴子社會觀感差剛好而已

在台灣紅黃牌路權有跟沒有一樣
別跟我說什麼可以上快速道路不用待轉
現在回頭改騎白牌
輕鬆自在才是騎車該有的樂趣
o大頭強o wrote:
小弟已到了不惑之年,...(恕刪)

我騎重機 今年邁入第七年 里程數只有18000
雨天不騎 回來洗車擦車很麻煩
大太陽不騎 熱死
假日人多不騎 山裏野猴子成群亂竄
什麼時候騎?
非假日 人少 出門一趟充電瓶 車不騎電瓶常壞 還要叫車來拖吊去保養廠
家人常問我不騎放著不賣?
不 看著也舒服 也看不膩 為什麼要賣
也常遇到車友說 為什麼不買哈雷?
為什麼大車一定要買哈雷
個性接近英倫風 紳士懂嗎
車友問 為什麼不改裝?
原出廠標配好好的 有什麼好改?
還有車友問 馬力要再大要改管
車馬力足夠用 不飆車 騎帥不騎快
為什麼要改 我像野猴子嗎
weipulee
[讚][讚][讚]
支持退出。 台灣不適合紅黃牌。
skyfish1031 wrote:
支持退出。 台灣不適...(恕刪)


意思地狹人稠山區多又不會下雪的台灣不適合體積小的摩托車,反而適合一人一台大型SUV佔據台灣道路囉?

怪不得整天在塞車
"投票時當自己是男性,月經與懷孕時又變成女性",這句看來荒謬的話,正是台灣大型重機目前的處境
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