多年前騎796,塞車陣/停紅燈有明顯灼熱感
看看後缸頭段怎麼走的就會明白,只有行進時才會好一點
騎過R3/duke 390/海絲瓜401/CBR600rr/MT07&09/GSX-S1000...
激烈操駕600rr MT09可以感受到風扇帶出的熱風
796則是怠速10分鐘就覺得燙腿了(尤其是右大腿內後側)
哈雷Sportster S也讓大叔感受到熱情(左小腿腳踝&右大腿)
但熱情的雙缸車,光是怠速聲浪就夠迷人的(四缸斷油前的尖叫聲也是天籟,但接近天籟危險阿...)
個人積分：69分
文章編號：87007248
個人積分：6387分
文章編號：87007659
老獸超重手離合跟氣冷後缸 塞車我寧願用推的
個人積分：6297分
文章編號：87008566
個人積分：6387分
文章編號：87009088
一定要馬蓋先，隔熱最重要的你要處理，什麼叫䋠含吉知道吧？
個人積分：230分
文章編號：87014099
不一定，我騎的Suzuki鳥車就不怎麼熱，最早騎Kawasaki的ER6車系也是一樣。
壓力鍋 我還是那句，很多人還是以為檔車只有街跑跟仿賽[嘆氣]
