小惡魔市集悅遊日本活動報導

重機的熱氣烤大腿

ken0116

1039分

21樓

ken0116

個人積分：1039分

文章編號：86964955

用一面牛皮，用鬆緊帶做成類護膝，罩住你的小腿隔熱，下車時取下，如何？

cozxtacb

199分

22樓

cozxtacb

個人積分：199分

文章編號：86965068

改排氣管...應該沒什麼幫助
騎快一點撞風把熱帶走比較有用
褲子隔熱也很重要
夏天要是褲管沒包好小腿都會被燙紅
無解幫不了你

big_man

3170分

23樓

big_man

個人積分：3170分

文章編號：86965198

monster 937
幫樓主補一張圖片
車子很帥，但熱的問題應該是無解了，帥，就好了

lim5464

6947分

24樓

lim5464

個人積分：6947分

文章編號：86965315

高壓縮、高效率、高動力的車款，就是如此，改管還是很燙，夏天到了會更誇張，市區內停紅綠燈烤鳥吱吱叫笑到噴淚

堅持這類車型，就只有長褲稍減熱燙。

我的NC-750X只有58匹，不屬於高馬力車款，就沒這種問題。

byran

279分

25樓

byran

個人積分：279分

文章編號：86965333

不知您之前有騎過檔車嗎?其實既使是野狼125也是會熱的。。沒什麼解。

所以騎檔車....不要停下來(撞風)...是唯一的方法。。市區騎重機...是種折磨，，只要可以的話，既使只是去淡水,,,我也寧可走陽明山過去,,,也不願意走市區過去。。。

另外，長褲絕對是必要，最好也要半長靴。。。標準防熱配備。。有時看到有年輕人穿短褲騎車，我只能說---佩服佩服。。

深不可測之下一位

4480分

26樓

深不可測之下一位

個人積分：4480分

文章編號：86965471

"改排氣管真的能降低引擎溫度"??????????????

這就和我多放屁能降低我的體脂肪嗎? 是一樣的道理

ajuggrutaiwan

15341分

27樓

ajuggrutaiwan

個人積分：15341分

文章編號：86965811

pighouse wrote:
試騎過MONSTER 1200S後就果斷放棄這系列的車了
會讓人難以忍受的那種熱
R9T則是完全都不熱，一整個舒爽啊
KATANA則是熱氣往腳踝那邊去，以前的SV1000也沒有MONSTER熱
SUZUKI的熱流設計有一套

R9T水平對臥汽缸頭在腳那⋯怎麼會熱？

軍閥

GS跟R18也都不會熱

stanly1978

8分

樓主

stanly1978

個人積分：8分

文章編號：86965920

各位大大都好有才，看來monster系列的熱氣似乎是無解。

我還有一台2016的800 Dragster，因為車子有點久了，加上屁股癢想換車，順便體驗一下現代科技的進步。

原本800 Dragster只是熱，這個還能接受，但是monster 937是燙，有點熱情過頭（台北業務也是很熱情），可能還是得放棄了。