[圖文] 叫我重機停小小機車格 我真的不願意???

與其跟白牌以下擠現有機車格,不如爭取相當比例的大型重機可停的分割車位(汽車格分2~3,費用減半)。
我是幾乎沒有在外面久放停車的的人,就算停了也視線不離車!
廷外面車格很怕被亂跨刮花或推倒
newman1703 wrote:
與其跟白牌以下擠現有(恕刪)

汽車分割車位,如果變成一台單邊,最怕被找沒車位的駕駛硬移或硬擠,如果大重機同進同出還好,所以避免這種狀況,寧可不要省錢佔滿整個車位(斜停)。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
alan801026 wrote:
我是幾乎沒有在外面久(恕刪)


其實目前已經有機車停車場裡面,獨立劃設有大型重機停車格,就是比一般機車格大1.5-2倍,地點在新北市,我覺得超棒的,不浪費停車空間,收費也合理,規劃這的公務員,真的是要讚揚。
另外,台北市也有些機車停車場,因場地寬闊,可以讓大型重機進去停,但是好像要報備,集中區域停放,這也不錯。
交通部一開始讓大型重機去停汽車停車格,應該是一時權宜之計,之後應該要陸陸續續導正,畢竟路權(繳稅多寡?)跟停車(空間需求!)是兩碼子的事
plankton wrote:
以體積決定停哪一種車...(恕刪)
我覺得還是要通盤去考量啦,因為以前沒有重机,都是小型速克達,所以机車停車位就畫那麼大。因為一臺重機其實大不了多少,停在汽車停車格,真的也是很奇怪。是不是這樣來重新思考,機車類兩輪停車位歸兩輪停車位 就畫一個範圍,也不要劃成一格一格了。你你畫一格一格還是會被移車啊?比如說畫10格,結果裡面停了13台車,就畫一個範圍,然後現形的長度再增加一點。讓正常的白牌黃牌黃牌都可以停。異類的車可以彈性另外規定,比方說1300CC的本田大機車,或者說黃紅牌重機,你也可以選擇停在汽車停車格。就是收的費用不一樣。。其實的確在臺灣重機的停車格的確是怪怪的,想一想,一臺小小的重機停在一個汽車停車格上面,真的很奇怪。。我覺得主事者應該好好去思考這個問題。很顯然我們的政府。衹是依照現有的停車格去規範,重機衹能停在汽車停車格。因為現在的機車格重机停進去的話有點短。。那麼以前因為也沒有重机,甚至沒有打擋車,因此機車格都是依照速克達去規劃的。如今重機已經開始流行了,擋車也開始流行了,是不是該改一改了。這個是政府應該去研究的。
我是阿彬哥 wrote:
我覺得還是要通盤去考...(恕刪)

英國的機車停車格就是圈一個大框框,只要是機車不管排氣量通通停進去就對了。

沒錯,就是這種感覺。

這一區就是給你停摩托車。
你就停好就好,排氣量什麼的根本一點都不重要。
挖洗不良中年
樓上的不要太激動,沒有反對你重機停機車格的意思,只是就圖片提出看法而已。
Steven25781212
台北一堆這種不畫格子的停車格,停過一次你絕對不想再停第二次


有常識的都知道,機車的停機車的,汽車的停汽車的

對吧
pal422
台彎人大多井蛙,這個太先進他們接受不了
對於台灣這種地小人稠的地方
是應該對空間的利用做對的修正
加油~
最近想買黃牌...........法規的荒謬,我覺得就是機車就是機車,跟幾CC根本無關,三輪以下和四輪以上的駕駛特色不一樣就是不一樣,硬要用CC數分路權實在可笑,不管大重小重還是輕型應該要爭的是建設機車專用道,跟大車拼命根本拿自己安全當賭注
FPK10500
所以你不支持重機上國道?還是要建設機車專用高速公路?
NoTimeToDie
我支持專用高速公路~
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