年輕人不懂的老車一代 jog 老玩家來交流一下吧

我的建議......
FRC 47mm汽缸(進排不要加大)
FRC 47mm汽缸蓋(只要是47MM就OK)
KOSO岐管組
FRC 一代手工管

FRC普利盤+4克普利珠X6
KOSO普利壓盤
KOSO飛盤
大小彈簧都1000轉
開閉盤看你要不要用輕量化
我是用FRC輕量化的開閉盤
從半組到全組
都是用這種
碗公因為是改半組
所以最好不要用赤虹的
因為.......
拉不動
再說
又太重
化油器太多種~
我是建議24MM~26MM的化油器~
還有
點火最好是加強
因為白煙............是機油跟汽油的比例太高
我的比例是1:10~1:30 (汽油:機油)(公升:CC)
我的JOG50是全組的
所以不能跟你的原廠相提並論
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kaetr2002&book=5

這是我的改裝(因為我不想讓人知道我是怎麼加工~所以我沒拍內部零件的照片)

55.5MM汽缸+55.5汽缸蓋(有進排加大跟汽缸內部拋光.包括進排氣跟活塞還有汽缸蓋)
KOSO岐管組(岐管內部有拋光)
OKO 28mm半月化油器(進氣口有拋光)
銳馬280條區軸+鍛造連桿+16袞珠重培林
引擎內部拋光
自製直通砲管(內部是先拋光在接上)
拋光尾管(沒啥作用~聲音好聽+好看)
改裝矽導線(我忘記是什麼的)
NGK-R細芯火星塞
汽機油比例 1:30~1:50 (因為我是全組車)
你會覺得怎麼我都有做拋光?
因為本人最愛做的加工
就是拋光
拋光可以讓進排變的更順
不過我不喜歡給它電鍍
因為.......
久了會有東西脫落

已上是我的想法跟作法
家中15老fun jog 50.......啥都沒改...

原廠買來就壓表...


到現在還是輕鬆壓表....

怎麼操都不會縮的....

排氣管也都沒換....

也沒白煙..

真的是好車..XD...





birdy2372001 wrote: 藍色的JOG 90 (民國85年4月),騎了三年左右吧,約4萬公里~
平路還OK!爬坡只能當烏龜!

我的車比你的早1個月
爬坡無力,可能是普立珠該換了吧...
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
donmoin wrote:
請問一下我家的那台老...(恕刪)


空濾有換過或清過嗎??

火星塞或矽導線也看看吧

小毛病= =我家的之前也會這樣
hideto424 wrote:
我的老Jog pro...(恕刪)


機油吃好一點看看?

變慢有很多原因 ==

我家的50還可以跑到80壓表

重點是我體重90up= =
我的是Pro Jog90,今年九月滿11歲,現在車況都沒那麼好了(可能因為小改過吧~)
以前去的改裝店現在都沒在做2T的了,所以只好一樣樣的換回原廠XD
不知道有沒有人知道台北(縣市皆可)還有那兒可以好好"整理"他的呢?
現在連要買個手工管都很難找...

話說回來...有沒有人知道Pro Jog90的油箱容量有多大?
我前幾天去加油,加了4.798公升...我嚇了好大一跳!
不知是我太不了解自己的油箱,還是油錶灌水>"<
之前我有一台jog 90,放在外面吹風淋雨
結果常常油箱進水,老闆說是油箱蓋設計的瑕疵
結果後來坐墊後面都要夾一片塑膠袋,像是衛生棉一樣....

大家沒發生過這種事嗎?
bombibo wrote:
之前我有一台jog ...(恕刪)

NO~我的車風吹日曬雨淋了近十一年,油箱從沒進過水(但油錶針已經好幾年不會動到是真的)
家裡還有一台破10年的老JOG 90第一代
请問如果要換車燈那邊的殼大約多少錢阿?
因為現在是用螺絲把車燈跟把手那邊的殼鎖著固定
台北市信義松山區有建議的車行嗎~?
我的第一台車也是JOG

最近想要動工,全身大改造!!!

不知道從何動手啊.....苦惱!!!!

前叉.....換

卡鉗,碟盤.....換

後避震........換

傳動組全換........

排氣管..........換

汽缸組(目前想改水冷54MM汽缸+八流缸含蓋)

曲軸需要更換嗎????拉行程............



換完不知道要多少錢哩.....囧!!!!預估2萬初頭
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
我家老Jog新買來都我在馴車,一段時間後交給孩子娘,騎到冒白煙、縮缸~~
一問之下,她回我:啊車子不是加汽油就會跑了~~

送修以後,至今已經超過20年,還是很好騎勒!最近準備翻新它~~^_^
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