FRC 47mm汽缸(進排不要加大)
FRC 47mm汽缸蓋(只要是47MM就OK)
KOSO岐管組
FRC 一代手工管
FRC普利盤+4克普利珠X6
KOSO普利壓盤
KOSO飛盤
大小彈簧都1000轉
開閉盤看你要不要用輕量化
我是用FRC輕量化的開閉盤
從半組到全組
都是用這種
碗公因為是改半組
所以最好不要用赤虹的
因為.......
拉不動
再說
又太重
化油器太多種~
我是建議24MM~26MM的化油器~
還有
點火最好是加強
因為白煙............是機油跟汽油的比例太高
我的比例是1:10~1:30 (汽油:機油)(公升:CC)
我的JOG50是全組的
所以不能跟你的原廠相提並論
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kaetr2002&book=5
這是我的改裝(因為我不想讓人知道我是怎麼加工~所以我沒拍內部零件的照片)
55.5MM汽缸+55.5汽缸蓋(有進排加大跟汽缸內部拋光.包括進排氣跟活塞還有汽缸蓋)
KOSO岐管組(岐管內部有拋光)
OKO 28mm半月化油器(進氣口有拋光)
銳馬280條區軸+鍛造連桿+16袞珠重培林
引擎內部拋光
自製直通砲管(內部是先拋光在接上)
拋光尾管(沒啥作用~聲音好聽+好看)
改裝矽導線(我忘記是什麼的)
NGK-R細芯火星塞
汽機油比例 1:30~1:50 (因為我是全組車)
你會覺得怎麼我都有做拋光?
因為本人最愛做的加工
就是拋光
拋光可以讓進排變的更順
不過我不喜歡給它電鍍
因為.......
久了會有東西脫落
已上是我的想法跟作法
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