話說太座的座騎為一代 jog 50 可動版...十餘年來跑了約6萬公里! 也是盡心盡力沒出過毛病.且車台正常無銹無歪...前陣子為了想讓這匹老扣扣的小綿羊疏通一下筋骨! 換了一跟300元的副廠管! 新的無牌原廠口徑汽缸!化油器清潔
目前車況就像新車一樣! 順順騎跑個60沒問題! 但人的慾望是很難滿足的! 最近又想動它的歪腦筋!
目前想做 :
1.上 frc 47mm汽缸組
2.上 frc 前普利組
3.上frc或先進的管
4.上原廠 jog 90 化油器及更換原廠岐管及舌簧片
想與一些老玩家討論一下!也請給些建議! 因為車況還不錯! 且這種車也很好養! 只是雙貼動力不足較頭痛
且拆曲軸箱好像要換很多墊片跟軸承!還要有特工....不然曲軸也來個拉行程的應該更好
火星塞 不是很建議大一號 尤其是市區 7號火星塞反而不好用
換顆 新的 6號 50元 那種就很好用了!
化油氣部分 著重在正常使用範圍 會比較經濟實惠
原廠改大油嘴也夠用了 除非還要拉行程 或是上四閥+大歧管
而 改90 的化油器 阻風門要先確認有無故障 畢竟才增到70多CC
跟90 的 82.5CC 還是有段距離.......
空濾可以沿用 而且最好也沿用 不要改香菇頭啦 那種過濾效果很差! 而且還要調整油嘴 很麻煩.....
四月份我改好那台高齡10年的JOG 50
只花汽缸錢 約 1200
排氣管 900
火星塞 50
後輪 半熱融胎 800
10年 才跑 14XXX Km 而已說!
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對僅用於買菜的代步車而言 實在太超過了!
而且改完後 幾乎沒在騎! 純粹是改爽的 體會2T 加速管的威力!
另外! 2T 車 還是要吃好一點的機油 機油比例調好
不要當烏賊車! 尤其是在市區行駛!
目前使用 魔特經濟版 一灌250 那種..........
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這台還想要使用幾年??? 我個人是很少騎 如果要當上下班的工具 真心建議換4T的啦!!!!
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