汽車上的ESP,主要就是TCS+ABS的運作,當然,還有其他部件輔助;在機車上,尤其是小排氣量的速克達,TCS和ABS,應該不會同時作動!馬力小的摩托車,除了起步有可能打滑,不至於有太大用處汽車可以邊煞邊轉向,機車一煞車,車身就回正了;與地面平行時,是個例外。
基本上 如果是 泥地起步 或是 轉彎這種的情況 駕駛通常會預先鬆油門 隨時準備要煞車 so 我覺得 TCS 不是很需要但是 標線打滑 .................... 無解你說服我了 這沒 TCS 真的 壓線打滑 很可能到摔在地板上 右手都還在催油門結論 對於台灣的 鋪路品質 TCS 很可能有效!!!