IOU7777 wrote:
國產白牌跑旅在AUGUR...(恕刪)
我的摩托車也有轉向頭燈，也沒覺得厲害到不行好嗎!😅
覺得不夠亮的話，多裝二個輔助LED燈比較實在些!
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明明就很厲害阿
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其他一點價值都沒有，一顆引擎換殼騙好幾台款式
除了可以導航的儀表板、轉向頭燈以外我想不到還有啥賣點
YAMAHA的車除了NMAX、XMAX、TMAX 比較適合長途、台灣人的身高腳長以外 其他車款踏板、鑰匙孔與膝蓋的距離真的短的一個靠北邊走
長途舒適度 我覺的是KRV 、MMB、NMAX、BURGMAN 這類車
但若要以實用性配備（車廂馬桶空間、腳踏空間，沒掛箱）來說:： MMB>KRV>NMAX=BURGMAN
真的騎車出去 晚上你通常不太會想出來... 除了去買宵夜、夜市、晚餐，但這通常在比較明亮的地方
現在KRV原生車架就有留風鏡點，可裝風鏡
MMB要靠改裝套件，風鏡就沒法太大，畢竟支撐點不是原生車架上
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俺只是個路過的 wrote:
喜歡MACUMBA的人可以改頭燈
喜歡AUGUR的人可以加掛後箱
這樣說是也沒錯，但也不是全對
畢竟每台車設計好就是固定了，有些條件是無法改的
例如車廂、腳踏空間、軸距、座墊長度
YAMAHA座墊長度都過短，根本就像單人車，座墊只有改海綿沒法改大、加長
踏板撞膝蓋，踏板預留長度、空間太短，也是無法改，除非你鋸掉車台加長焊接，在想辦法把加長那段殼補回來
如果原本設計這三樣都達到了，只有車燈問題那倒好解決，花的錢多錢少決定效果、外觀好不好看
花大錢改遠近LED魚眼+合法證書去驗車
花小錢殼下裝外掛遠近魚眼一顆就補足原廠燈不足
至於新儀錶導航功能，雖然無法改一樣，但可以透過手機架+手機補足功能
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