brian224 wrote:有願意清洗化油器.也都因為下班都晚上了.清的效果不是很仔細.(清化油器建議白天做).螺絲都拆到滑牙了... 既然已經清過化油器，為何還要繼續清?直接換化油器，一秒解決問題，時間就是金錢!!!DIY換化油器也不是很難的事情
hebe19920502 wrote:會熄火大多汽油拓和汽(恕刪) hebe 大:你不是說: "化油器後端才是真空值，決定會不會熄火。後端拔了還會熄火，應該是哪個零件有故障了。"那是進氣歧管還是汽油泵(拼音"流)比較有可能?
brian224 wrote:hebe 大: (恕刪) 進氣崎管要檢查有沒有漏氣但應該是汽油濾清器比較有可能給店家看比較看比較快怠速太低也可能會熄火，如果有調過的話.沒轉速表可看就用聽的和感覺調到剛好不會熄火也可，誰說怠速要和原廠一樣低我j bubu怠速熱車後2450轉了，改疏齒改省油還不是會熄火，我束環拔掉都沒熄火過了半接合就2250轉怠速了，當然更容易熄火，束環拔掉根本很難熄火.會熄火就是哪裡有問題
個人是覺得樓主，還是把修好車的希望，寄託到車行身上吧！一家車行不行，繼續努力的一家一家，找下去吧。如果說，就連有接觸到實車的店家，都未必不會誤判故障點了，何況是連車都沒有看到的網友?如果說，連能修好化油車故障的車行，都這麼難找得到的話，電噴車要找到真正會(能)修的車行，就更難了?網路各種說法，眾說紛紜，孰是孰非，孰有可能，孰根本就無所可能，連看都不用看(浪費時間、精力，去看、去測?)，樓主甚至連最基本的辨別能力，都沒有，如何寄望單靠網路問答，就修好車呢?
