三角針很有可能,非常容易被化清洗壞的東西。

坦白說話油器這種東西很邪門的,我是建議你找顆正常的來交叉測試,有問題直接換新。
怠速不穩太多地方可以查...汽門間隙、一堆負壓管、肥腸漏氣,
還有汽油泵故障、曲軸、火星塞、排氣管塞住...甚至空濾破洞...

化油器交叉測試後確認正常,可以先量一下引擎真空值,
搞不好真空值已經不行了。

還很多2003以前的RV在路上跑,2006沒多老啦...
brian224 wrote:
各位先進: (恕刪)


依照你所描述的第三點,99%是發電線圈的線快斷了.
這個我換了兩次,供你參考.
中柱立起來就熄火,放下來就正常
3.立中柱.發動後.如果前後晃.會熄火

化油器油面過高 換顆化油器可解決(台製京兵化油器 有問題難修護)
brian224 wrote:
2006年老車.搞得我想報廢了


一台機車我騎20年, 早該報廢卻一直捨不得而修個不停, 浪費不少的維修費.......最終還是報廢
建議樓主買新車
coleman wrote:
依照你所描述的第三點(恕刪)


coleman兄:
我的情況是: 停車立中柱.發動後.如果前後晃.會熄火.放下中柱也會熄火
你的情況是: 中柱立起來就熄火,放下來就正常

這樣算一樣狀況嗎?
brian224 wrote:
coleman兄:我(恕刪)


你先確認看看油面高度是不是18.5mm吧,如果沒問題建議去給會修RV的車行解決,看你離哪邊較近
brian224 wrote:
coleman兄:我(恕刪)


就去檢查看看呀~死馬當活馬醫~發電線圈的線真的很容易扯斷,然後接觸不良.會有你說的那個問題
之前有類似經驗您可以參考看看
把火星塞蓋換掉
高壓線圈記得剪掉一些再重新安裝
之前遇到也是熄火到懷疑人生
後來才發現用手撥動火星塞帽,待速就會抖
jjames725twtw wrote:
你先確認看看油面高度(恕刪)


請問如何確認油面高度是不是18.5mm?
brian224 wrote:
請問如何確認油面高度(恕刪)


馬桶拆開,面對車尾左側的地方
注意看一下有一條從引擎拉出來的線
也就是發電線圈的線
你的問題我有發生過,新車的時候,送去出保
師傅很俐落的拆開馬桶,拿起焊槍,把斷掉然又跟車台短路的電線接好
然在在重新走線,到報廢之前就再沒發生過了
應該跟化油器沒啥關係
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!