x0939415299 wrote:
2004年考上大學那(恕刪)

可以先去試試水冷車
唯一正解,推六代勁戰
我一天超過250KM的只有KTR與豪爽
熱衰當然是會有的
就讓車休息吧!
hebe19920502 wrote:
節氣門或化油器後端束(恕刪)

束環哥一律都拔掉就對了
我也為了跑長途換水冷競戰6

引擎和NMAX155同顆,超讚~

換車吧,以後補助沒了+鋼鐵漲價,只會更貴


就在昨日(3/22),環保署長張子敬於立院備詢時,明確表示環保署將於明年(2022)起全面停止七期燃油機車汰舊換新補助。 ... 經研議,七期燃油車、電動車補助款項由去年(2020)的5,000元砍至今年的3,000元,七期燃油車補助更確定從2022年一月始則全面取消,至於電動機車補助項目則再議。2021年3月23日
有錢買ABS 前後雙碟

沒錢買台GP125就好了

其他都滿多餘的~
qw78963ju wrote:
束環哥一律都拔掉就對(恕刪)
對啊,家裡一台化油勁風光125cc,和改勁戰 koso 1200轉大彈簧一段時間了

化油器上的束環拔掉後

起步油門含著都能0_80km快速到達,騎長途也沒熱衰過啊。也沒莫名熄火啊

油耗也省了。

會傷車嗎?

many都拔掉一年了,機油1cc也沒吃啊
chlu265 wrote:
應該還好吧 四月時騎...(恕刪)


many初代目超級耐操
也是性能最好的一代
改款成110之後反而沒有100會跑
好好珍惜這台好車吧!
五期many110cc 2014年到現在2021年都沒換過空濾,尾速才60-80km.

改16克珠和拔束環已一年多了,尾速已上到115km哦,起步小輸smax.束環沒拔的話改16克珠,起步都是最後一名.

原廠車真的都不行,加速沒什麼提速感,靠密傳動和高轉速在撐起步,早晚騎長途騎快車騎高轉速把引擎操壞



騎長途的改車方法要學一下

原廠傳動,珠子不動,動1200轉koso大彈黃

節氣門後端或是化油器後端的大束環拆掉

這樣騎長途就能淺油門0-80km定速長途,這樣才不會傷引擎

大保,空濾,都免做了,那個汽油幫浦的濾棉要顧好,最好不要加滿,加2-3公升就可了.不再熄火了
x0939415299 wrote:
2004年考上大學那(恕刪)

連續騎一個小時還不算長途啦,環島什麼的才算
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