x0939415299 wrote:
依現在2021年的白牌車看
如果要連續騎乘1小時以上不熱衰的會比較推哪些車車


150cc 跟125差不了多少錢的 稅金也才多300元

同樣的速度下~ 150引擎負荷也比較低,溫度當然也會較低

至於傳動過熱? 你有辦法連續高速騎個3~4小時再說,
真的擔心的話傳動箱的濾棉可以拿掉,就灰塵比較多而已
x0939415299 wrote:
2004年考上大學
那時候用自己存的錢買了1代藍白勁戰

~~~回憶錄~~~
還記得那時候我"幾乎"是全校第一個牽的(停車場來說, 只看到我這台)
後來過了大學第一個寒假回來
停車場變天鵝湖
滿滿的勁戰, 大概停車場有80%~90%都是, 不誇張
~~~回憶錄~~~

每次放假都是彰化~雲林斗六來回或者跟團出遊的時候
不拉尾速, 平均60~80在騎
每每騎程時間約40~50分鐘後
有時候要超車或者直線車少要加速一下時 (時速60要再往上加速))
都會覺得車子在跟我說" 我還可以, 但有點累了"

過了許久, 機車換了, 也很少騎長途了
雖然喜歡騎車, 但沒研究太多機車相關的事情...

只是心裡有個疑問
1.
大家騎車時(長途, 連續騎乘1小時以上)
會不會有這種車子力不從心的感覺
2.
要改善這種感覺/情況
cc數大概要換到多少, 還是說換水冷的就可以
或者現在2021的機車已經不會有這種狀況了?


125沒這麼廢,我2004年每天騎車 中壢<->內湖 上下班110公里,上班車多,大約90分鐘,下班沒車大約55分鐘,連續騎了2年半,還是1996年的迅光,車沒事,人也沒事。
車子力不從心?

只有人會力不從心吧

也不過就一小時車子有什麼好力不從心

20年前 Yamaha SV125

每個禮拜放假台北 <--> 新竹來回

1號省道單趟 不塞車大約1.5小時

塞車大約2小時

有時候看心情走濱海

四年下來半點事情也沒有阿

哪來什麼力不從心

但第一次騎的時候

沒經驗 的確是有停下來讓車子休息一下

怕車子出事情 還去便利商店買水來澆排氣管 哈哈 滿傻的
x0939415299 wrote:
只是心裡有個疑問
1.
大家騎車時(長途, 連續騎乘1小時以上)
會不會有這種車子力不從心的感覺
2.
要改善這種感覺/情況
cc數大概要換到多少, 還是說換水冷的就可以
或者現在2021的機車已經不會有這種狀況了?

直接換機車
300cc 黃牌羊

別再浪費錢 改東又改西
安慰大於實質效果

當我將 黃牌羊當買菜車之後
有一回騎 同事的 新racing 150cc
騎去 郵局辦事情
還車之後
我問他 車子這麼新 好像壞了
加油無力感 煞不停 好奇怪

他瞪了我一眼
x0939415299 wrote:
2004年考上大學那(恕刪)

騎150上下的就夠力了
125說真的
沒什麼力
不要小看那25cc
尤其載人上坡的時候
完全不用改
至於說什麼黃牌的 那個油耗沒150來的好
體積又大 停車不方便
說什麼壞了 如果又騎到仿賽
黃牌是不是也像壞掉了 白牌有白牌的好處
在這裡談夠用程度 150上下真的夠用了
如果要跑長途3-4小時那種 最好水冷
水冷其實沒那麼容易壞 水箱精在車牽回來記得去換好點的
基本上到報廢前水冷系統都不太會壞
應該還好吧 四月時騎2009年的五期 many 100(夫妻)從新竹-宇老-巴陵-北橫-梨山-大禹嶺-武嶺(看杜鵑)-埔里-台三-回到新竹全程460公里花了14小時,中途只有停歇加油、抽菸、上廁所、吃午飯,也都沒有熱衰出現只是回到家後兩夫妻快要下不了車了(屁股痛),回程從埔里到新竹由老婆騎約四小時半沒有停歇(他期比較慢)要我騎會少個一小時(台三時速60-90)也沒有加速會變慢或其他問題---速克達還是很耐操的~~~
我買菜車光陽VP125Fi掛牌10年出頭!
行駛里程數25000公里出頭~

騎台北和嘉義往返這種長途幾次...
到沒特別感覺力不從心!

因為這台買菜車一直都力不從心~
我不是習慣,只是麻痺!

N年前,我曾一個人騎時,當時車速約8xkm/h~
突然被雙載勁戰超車!
車子看起來很原廠,連改管也沒有~
而車上2位看起來都是小有噸位的男士...

平平125CC......
為什麼!?

你若騎過我這台買菜車~
你應該會體會到自己的車其實還非常勇猛!

你應該跟我一樣...
對車子的性能麻痺了而已!
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
車用久了馬力都會衰退, 大部份人其實是無感的,
比你更久年份更老的機車都能環島,甚至騎長途了
老車是需要被照顧的,傳動阿一些濾網等等甚至前插油都是要更換的
還有煞車油等等老車不難養,反而比新車好養
只是萬一出大問題,到可以不修復
我的RV就是區軸出問題,修理要一萬多快2萬
才下定決心報廢,不然騎了10多年水冷系統沒出過問題
當然跟保養也有關係,水冷車在10幾20年前那個時代就已經發明了
有人騎到報廢都還好好的,有人騎沒1.2年就出問題
跟車子一樣,車子有人就算開了30~40萬引擎冷卻系統也都沒出過問題
但是有人開沒幾年就抓溫度,跟保養佔很大比例
水冷車只要會保養不用擔心出問題
至於耐用度,氣冷水冷我都騎過,也都環島過
不過CC數不一樣,確實125騎長途會感覺稍微無力
也並非是啥衰竭,是因為路大條尤其騎花東那一段
就跟開車一樣,跑高速公路你會覺得馬力差一點
市區那怕是5000CC的怪物跟你也是平起平坐
重點在馬力,衰竭倒是不用太在意
今年寒假騎光陽G-sense 125(就是G5換殼車)全原廠一路時速75-85從高雄殺回台中也沒有力不從心的感覺,翻過八卦山進市區要超車加速的反應跟平常沒什麼兩樣,不過之前用路邊車行的原廠油時,從東港騎到小港遇過類似突然軟力的狀況,後來改用美孚一號或賽克隆之類的機油就沒發生過了,這次從高雄騎回台中沒記錯用的是賽克隆5W40。
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