【海外快訊】Kawasaki ZX-25R 四缸小忍正式發表！四缸白牌戰鬥機器

348824880

1417分

41樓

348824880

個人積分：1417分

文章編號：78310040

國外價格真甜...
進台灣天價

這車進台灣...紅牌價黃牌動力白牌路權
笑到噴淚

破40都能買紅牌了..再丟個10幾萬四輪也夠

tmaa12

880分

42樓

tmaa12

個人積分：880分

文章編號：78310731

記不記得當時 cbr250rr 剛發表時
板上也是一堆人說( 白牌雙缸 )三十幾萬！！
沒人會買...啦。結果！！
在路上還真的看不少台白牌 250rr
在街上到處跑的情景..

感覺貿易商 ZX-25R 對這部四缸白牌車
應該是鎖定在 .. 紅黃牌的..車主
想在購入的第二部 4缸免驗玩樂車
其次.. 才是20歲以下車友

這部小四缸車 ( 耳朵騎車大於屁股騎車 )
反正！！現在台灣.. 區間測速照相越來越多”
用耳朵騎車輕鬆騎小仿賽 … 也是一種享受
至少也不用再被監理站...(貓)

與實然同在

228分

43樓

與實然同在

個人積分：228分

文章編號：78310950

RichaMax wrote:
國外當地售價，進來台(恕刪)

萬萬稅、驗車黑箱是沒錯啦，但賺最大的還是貿易商啦...
怎麼說呢？從R3、XMAX、GSX-R/S150、NINJA 400...這些車引進之後，怎麼那些「成本很高」的車突然就變便宜了？MSX現在水貨價不到當初的一半是？？？

印尼賣23萬台幣不是造車成本耶，難得他們都不用行銷、稅金、其他銷售成本嗎？
賣23都有賺，台灣賣46.8就是只賣愛捏LP的窮人和不在乎那點小錢的有錢人，買車同時買「面子」，台灣人很吃這套啦。
所以台灣車價無法和世界接軌，某方面是消費者早就把摩托車視為奢侈品而非民生用品，奴性強的民族最適合用溫水煮，煮到後來還有人嫌水不夠熱呢~

october2222

3469分

44樓

october2222

個人積分：3469分

文章編號：78311954

會不會飆到一萬一匹啊?
51匹51萬.....
嚇到吃手手

don520

1448分

45樓

don520

個人積分：1448分

文章編號：78370831

泰國也給上報價了~26,9000
所以台灣大約貿易商會報多少?
粗估38.9 ^++^

tmaa12

880分

46樓

tmaa12

個人積分：880分

文章編號：78373030

don520 wrote:
泰國也給上報價了~26,9000
所以台灣大約貿易商會報多少?
粗估38.9

泰國當地價格買回..
海陸運回台灣費用＋海關關稅
＋貨物稅...等稅金＋車測(過關)費用
＋監理站上牌＋貿易商人事費用
＋車行賣出獎金＋扣除成本
最後剩下才是你最終～利潤..

克服進口車台灣超高約40～50%稅額
等. 等. 鬼島 ”高額不合理的車測費用..
你估 38.9
看來！！很多車友會等你自辦進口
來造福車友 ...