Leonyang1603 wrote:
那要不要也比對一下15年前與現今的汽車價位?


以前像altis或focus,沒什麼配備,六七十萬
現在一堆配備,還是六七十萬

也就是說,台灣塑膠車量那麼大,真的不知道在貴三……
香菸為什麼漲價 就是希望買來抽的人可以越來越少
油車一樣道理 用車價勸退你買 所以電動車補助多一點
殊不知油車漲到10萬還是有人買 那就惡性循環吧
六月底家人牽一台cbs的vivo125,補貼折扣後$43800,回報你。
貪、奴兩字就夠解釋了,台灣的消費者就是永遠不可能團結,總是懶趴捏一下、買了當帥哥有面子,順便再笑你收入低沒本事愛抱怨

很多人說多配備加這些價差很合理,我不知道他們算價差是自己去材料行買的價格,還是車廠量產材料的成本價啦...
一顆液晶表買5000,車廠成本也是5000嗎? 自我安慰也太...
9萬? 我是都買5萬以內的,5年操完,再買一台5萬的,每個人價值觀不同,就見仁見智了,一樣9萬,我分批花,機車....我是覺得隨便啦,代步而已
虛無漫遊 wrote:
普通125就要9萬150...(恕刪)


帥董出來拍廣告也是要收代言費的
光他身家雄厚 廣告費也花不少
虛無漫遊 wrote:
普通125就要9萬150...(恕刪)
拍板政策的人很少騎機車...
現在機車品質跟過去不能比
價錢貴非常多
以前才3萬多
虛無漫遊 wrote:
那時候打工時新105
便當一個才60幾



現在時薪多少?14x吧

答案不就出來了嗎,

高基本薪資產生高物價
虛無漫遊 wrote:
普通125就要9萬1...(恕刪)
跟電動機車比,算便宜的了,電動機車才多少個零組件。
所以啊,是在保護電動機車產業。
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