我的車是以前有時候單人騎 或載人時 就會出現一怪聲音 (載人時又更明顯!)這次換比較稀齒輪油後 這聲音更常出現,也更明顯! (不是飛機音,比較像是金屬敲擊音。)[有點類似軸承裏面的滾珠不順的聲音?](但我不知GSR125齒輪箱中是否有這類軸承構造。 軸承好像又分很多種,不一定都是用圓滾珠那一類)所以猜測應該是齒輪箱中的問題? 載人時會導致齒輪箱更怎麼樣(譬如負載加重)?所以那聲音載人的時候比較常出現?=之前是因為那聲音偶爾才出現,單人騎時也比較少聽到這聲音。車騎起來也順順的,所以就不理會它了!換較稀的油後 這聲音就常出現,也更明顯。(前十萬公里換下的齒輪油-都我自己換的。 就大概都如我照片PO的這種乾淨程度,也沒看見過微小鐵屑之類!)就算真是軸承的滾珠萎縮了,應該洩下的油或多或少也會有一點點極細小的金屬物光澤才是?
Mirage-Ulysses wrote:我的車是以前有時候...(恕刪) 齒輪箱內大多是滾珠軸承,有些車會用滾針or滾柱(差在尺寸不同),不過GSR是雙避震吧?齒輪箱內的軸承,除了後輪軸靠煞車鼓那顆是雙面膠蓋,只能靠軸承出廠時預注的油脂潤滑,其餘有齒輪油潤滑,潤滑條件好,壽命大多是滿長的,但偶而也有故障發生。不過右側後搖臂跟後輪軸那裏也有一顆軸承,這顆基本上跟煞車鼓那顆壽命差不多。https://forum.jorsindo.com/thread-2155793-1-1.html不過金屬敲擊音...若是發生在軸承,軸承早就掛了。
auxo wrote:齒輪箱內大多是滾珠...(恕刪) 4期化油gsr 單避震哦。十年車 里程10萬多一些!之前也懷疑那異音是來自曲軸! 但此次換齒輪油後就確實常聽見這異音。所以才會懷疑是齒輪箱出發出!(之前是載人時比較會聽見這聲音。)=疑?搞不好是輪框上的軸承也有可能?(但立中柱後我用手狂轉後輪,好像也沒聽見不對的聲音!)換較稀齒輪油後,目前大概是跑幾百公里了!感覺油耗沒明顯變好!(原本是期待齒輪油用80W90後,油耗可1L=37KM,但目前還是維持在1L=35KM那邊。)
auxo wrote:大燈在斜板上的那台...(恕刪) 這一台,有亮點這一款4期是單槍避震。5期就改為雙槍避震! 外殼造型大同小異。(網路上是看見雙槍避震這兩根好像比單槍的還差?但我的單槍避震好像第二萬公里那時就壞了。)我是猜測雙槍避震穩定性會大於單槍避震。又我自己感覺,GSR因為較高,我是覺得有時會不太穩(單槍避震壞了 也會增加不穩定性)!(比較低一點的車 相對來說會較穩些)[也可能是我自己技術的關係。 是覺得那些過彎都能像賽車手那樣的,蠻厲害。]-痾 我猜汽缸應該可以撐到20萬公里!(等於還有10萬公里壽命)目前曲軸部份也有些問題了。[曲軸+汽缸滲油墊片更換+(活塞這些預防性更換)+齒輪箱這邊,粗估應該也要14,000~16,000](排氣管除鏽上漆-給專業的弄大概1,000,儀表板顯示淡化、兩顆按鈕微動開關更換=又得800~1000,避震器我應該有辦法自己換,料錢2,000) [那未來的10萬公里 應該還有可能會突然有什麼零件掛掉?]所以陷入到底修或不修?[不修的話 預估應該可再撐個3萬公里吧?騎到不能騎這樣][目前錶速應還可以到110KM這邊!]-a..這兩天電視上是看見 汰舊換新 GP125是 41,800(GP125疑似油耗也能騎到1L=45KM那邊?)[但光陽的通病大家都知道是什麼,還有就是西門子噴射系統。][不過也有人說西門子噴射系統的車那麼多(市佔率高),自然出問題的量也會比較大! 且後來不斷修改,現在應該也越來越少出問題。]很想將我家另一部20年以上的豪邁125換掉‧‧‧ 有時每天我是騎100KM,現在會越來越以省油為考慮選項!(但也要有一定速度,譬如錶速70~80KM。 用慢速定速騎我沒辦法。)
煥仔 wrote:檔車不是車嗎?...(恕刪) 其實無所謂啦~~~檔車齒輪負荷也沒多高AMSOIL Synthetic Metric 10W40背後的說明就有提到了Recommended for transmissions requiring an API GL-1 fluid.Not recommended where an API GL-4 or GL-5 gear oil is required.建議使用需要API GL-1的變速箱,並不建議使用在需要API GL-4、GL-5齒輪油。前面也貼過中油網站貼過的API GL規範的介紹就可以發現就算是檔車,它的齒輪負荷和汽車也是差很多,畢竟這款AMSOIL Synthetic Metric 10W40也講明Honda、Kawasaki、Yamaha、Suzuki、BMW、Triumph都可以用這款機油,反過來說,需要API GL-4、GL-5的變速箱大多會採用引擎、變速箱分離的設計(像是哈雷或是BMW的水平引擎設計)反正各位依照自己喜好選擇就好,像是機油交換量剛好就是1000cc一罐,或是買800cc包裝的,用牙膏也很方便(雖然我不覺得比針筒好用)機油交換量只有800cc卻愛用的機油只有1000cc包裝,剩下的200cc就看你自己的喜好要不要加到齒輪箱。只是沒必要刻意洋洋得意去攻擊使用引擎機油的車友,因為的確可以這麼做。網路世界真的是太亂了...
我覺得如果是125cc那種十匹馬力上下的速克達齒輪箱,基本上有油就可以了,我碰過不少騎到三四萬公里,齒輪箱裡面還是原廠出廠時裝的!真要講究,不是說可以就好的話!那不建議用機油替代齒輪油...原因很簡單,齒輪油裡面加比較多極壓劑,面對齒輪極端磨擦時,比機油要好!