海浪法師 wrote:
而且迷信越貴越好,總...(恕刪)
隔壁樓有po個影片 有測核心溫度...
以一小時來說 其實 那樣的溫差...感覺似乎差的很小?
另 外殼的乾淨程度(散熱)。似乎也能影響溫差。
主要是潑濺效果...究竟是流動性(10w30)優的好
還是長時間使用 (譬如一次都騎一兩小時。) 85W140反而比較真有優勢?確實較高黏度 保護性較好?
85W140潑濺效果雖沒10w30優,但也都在標準之上?
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我有一台125cc機車 大概騎到第18萬公里時 齒輪箱培林掛了!
前十多萬公里 都用mirage85W140齒輪油(這款目視 就比一般85w140還黏)
通常都六七千公里換,有時為了實驗 一萬多公里再換!
後續四五萬公里 就大賣場直接拿SYM 85W140來用!...
第18萬公里時就掛培林了!
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如果曲軸的培林 跟齒輪箱培林一樣...
曲軸培林到現在是還好好的(21.5萬公里)
但這也要看油道設計...