這是殼牌宣傳影片，告訴你75W-90和85W-140齒輪油的表現差異。
實驗結果85W140產生的溫度比75W90還高上10度。
為何會這樣？因為85W140的齒輪油是用在高負荷低轉速的機械上，
用在低負荷高轉速的汽機車齒輪反而不適合...
另外特使、金帝還會標示他們的齒輪油有API GL-5認證，
其實GL-5也是給高負荷的重型機具使用的，
一般汽車齒輪或是變速箱用GL-3就夠了，更輕的機車也更不用說...
那為何台灣機車齒輪油大多是85W140呢？
因為通路決定一切呀~~~
就好像台灣機車輪胎以10吋、12和17吋為主流，其他規格的輪胎市面數量少價格又貴，
同樣的齒輪油以工業機械專用的85W140為主流，量大價格又便宜，
如果你是車商你會怎麼選？？？
如果你用Google搜尋GEAR OIL，
你會發現汽車齒輪油或是變速箱油大多是以75W90、75W85或是70W90等等為大宗，
不少還是API GL-4規範...
而且有些油商為了避免消費者混淆，現在連齒輪油黏度標準都不用了，直接用引擎機油的黏度
那直接用引擎機油可不可以？
當然可以！！！別忘了引擎內部也有齒輪，為何不能用？
更不用說早就一堆人在用引擎機油了，而且機油交換量只有800cc的車種更方便，
車主直接把剩下的200cc當齒輪油用。
現在我就是用Mobil Super 4T 15W40充當齒輪油，換成齒輪油黏度差不多就是75W90，
大賣場一瓶1000cc不到100元，SMAX一次200cc可以用5次，
反過來原廠齒輪油建議售價是140元...真是暴利呀...
