【正式發表】Toyota Corolla Cross 終於現身!全新級距休旅衝擊亞洲車市

chernann wrote:
假設台灣Corolla Cross版本,繼續沿用古早時代,老掉牙的「2ZR-FE」的1.8L四缸自然

進氣引擎,那就遜斃了..............

買CC或Altis, 聰明的都會選hybrid
這是跟著prius 4一起推出的大改款引擎, 名稱沒變都是2zr-fxe, 但是改了很多東西, 熱效率從38.5%提升到40%
meridian wrote:
買CC或Altis, 聰明的都會選hybrid
這是跟著prius 4一起推出的大改款引擎, 名稱沒變都是2zr-fxe, 但是改了很多東西, 熱效率從38.5%提升到40
熱效率好也沒比較省油,加速也沒人快,妥善率也沒人好,CC反而用了萬年扭力娘,熱效率到底有何用處?!故意遺漏—New Kuga EcoBoost 180”能源局平均油耗:15.9 km/l
dinnerxp wrote:
熱效率好也沒比較省油,加速也沒人快,妥善率也沒人好,CC反而用了萬年扭力娘,熱效率到底有何用處?!
..(恕刪)

說hybrid不省油是???
熱效率高無用?
VW1.5T 37.5%;
CR-V 1.5T 38% 油耗14.6km/L
Rav4 2.0 40% 油耗15.1km/L
渦輪車熱效率還輸Na油耗也輸,這就是熱效率高的“用處”。
https://www.kingautos.net/284148
uranuslp wrote:
說hybrid不省油是???
熱效率高無用?
VW1.5T 37.5%;
CR-V 1.5T 38% 油耗14.6km/L
Rav4 2.0 40% 油耗15.1km/L
渦輪車熱效率還輸Na油耗也輸,這就是熱效率高的“用處”。
..........


你怎麼故意遺漏掉七月,剛剛才出爐的“當紅炸子雞—New Kuga EcoBoost 1.5T”

(1)


能源局平均油耗:15.9 km/l

15.9 > 15.1



(2)
1.5T稅金更省!






(3)
New Kuga EcoBoost 1.5T最大扭力—26.3 kgm/3000 rpm

RAV4 2.0L最大扭力—20.7 kgm/4400~4900 rpm

26.3 > 20.7

渦輪1.5T最大扭力值不但比NA 2.0引擎,更早時間湧現、還更有力..............
阿就車重不同阿
KUGA 1.5T: 車重1565公斤
RAV4 2.0na:車重1610公斤
crv 1.5T: 車重1541公斤

加速的話:最強的是CRV 煞車最強:RAV4 最安靜:CX-5

好在有篇評集,內容詳實又專業,可讀性值得推薦呢。
直球對決!Kuga / RAV4 / CR-V / CX-5 熱門SUV集體評比


車室隔音表現依序是:怠速、定速30、定速60,RAV4也比KUGA安靜
KUGA:45.0、 51.1 、 55.2
RAV4: 45.5、 51.4 、54.9
CRV: 45.8、 51.8 、 56.1
CX-5: 45.1、 50.6 、 54.1
dinnerxp wrote:
熱效率好也沒比較省油(恕刪)

CC hybrid有沒有比純電車省油? 肯定沒有
但我肯定CC hybrid油耗肯定屌打Kuga 1.5T
chernann wrote:
你怎麼故意遺漏掉七月(恕刪)

可是Ford的實測好像都不怎麼樣
8891超級測試
Focus能源局16.4, 實測高速17.2, 市區8.9
Scala能源局17.3, 實測高速20.5, 市區11.2
Auris能源局16.2, 實測高速21.4, 市區10.4
Mazda3能源局15.2, 實測高速16.9, 市區11

而且不只有這篇是這樣, 8891其他篇也都一樣, 包含ucar的實測也是同樣的結果, 能源局數據很漂亮, 實測卻不怎樣
meridian wrote:
可是Ford的實測好...(恕刪)


01實測16.8...
fcr3 wrote:
怠速、定速30、定速60,RAV4也比KUGA安靜
KUGA:45.0、 51.1 、 55.2
RAV4: 45.5、 51.4 、54.9(恕刪)


2:1怎麼看都是Kuga贏比較多..是我數學有問題嗎?
smikid wrote:
只比RAV4小一點點(恕刪)
車廠賣車不就為了賺錢⋯⋯
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