小惡魔市集悅遊日本活動報導

Altis、Corolla Cross、Rav4誰會是銷售王？

4422分

個人積分：4422分

文章編號：77961610

Fiestatitanium wrote:

也是3萬輛嗎？那...(恕刪)

這台一定會搶Altis和rav4的量，但整體會增加，我猜原本Altus 和rav4一年都約4萬輛，加上這台總量約10萬，3/3/3是基本盤，就看那一個多一點。

1558分

個人積分：1558分

文章編號：77961815

CC會搶到Altis、Rav4的單是一定的

要觀察的是CC可以搶到多少Altis、Rav4以外的單

我個人觀察大約50/50，也就是假如CC月銷售2000台的話，Altis+Rav4減少的單大約1000台。

其實對和泰來說還是贏家

14328分

個人積分：14328分

文章編號：77962606

勇氣可嘉~

1685分

個人積分：1685分

文章編號：77963029

iamyau wrote:
CC會搶到Altis(恕刪)

如果觀察Kicks去年熱銷16000輛，但同年Tiida、Livina銷售合計下滑不到6000輛，還是賺了。但去年裕日汽車銷售成長不到5%，應該還有其他原因。

當然，如果CC能賣爆，應該可以幫助和泰Toyota汽車重新站上3成的市占。去年，如果不是Focus橫空殺出，影響TNGA的聲量，或許就已經達成3成了，可見其他國產車商也不是坐以待斃！

4580分

個人積分：4580分

文章編號：77963198

anthony0612 wrote:
汽車考量的面向很多 ...(恕刪)

應該是沒鐵桿
車子感覺不錯
有1.8跟1.8油電

2518分

個人積分：2518分

文章編號：77963351

hungmaxy wrote:
有1.8跟1.8油電

這台如果也是八十萬,那就要打到kicks了!!

5462分

個人積分：5462分

文章編號：77963401

Corolla Cross比較像是取代Wish成為計程車主力，畢竟Sienta賣的沒有那麼理想。

59分

個人積分：59分

文章編號：77964159

e-power Kicks早點出來還有贏面,晚點出來就被整碗捧走了...
搞不懂裕隆在想甚麼? 好的東西不早點推出是在等甚麼?
沒聽過Time is money?

4422分

個人積分：4422分

文章編號：77964394

Wasabia wrote:
Corolla Cr...(恕刪)

這台如果掛客貨，可能不能當計乘車。

不過和泰可能夠力去修法。

現行法規真的有點過時了。

2518分

個人積分：2518分

文章編號：77964514

snaz wrote:
e-power Kicks

這兩台如果都賣八十萬, 還真的是非常難選吧!! 一台e-power, 一台是油電混和
另外focus如果再不出油電,油電市場會不會被吃光光

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