Altis、Corolla Cross、Rav4誰會是銷售王?

Fiestatitanium wrote:
12代神A計程車還是不少啊,我坐過一次


如果有四個成人要搭新神A小黃,會不會進去後直接打槍放棄,因為後座太擠根本無法坐三個人(例170公分三個)
fabulous2600 wrote:
如果有四個成人要搭新(恕刪)


後座無論哪輛中型房車,想坐三個人肩並肩都不會舒適的。真要擠上一段路,就別計較了。真要舒適,也可以找Alphard來搭啊,坐過一次白牌後座,一直無法忘懷。
cc不知道有沒有機會和TJ一樣5+2人
估計Artis會被取代50%,榮放也會被取代50%
當鯰魚遇到鯊魚=塞牙縫用
以2020年來講, 絕對不可能是CC
目前我還是賭RAV4
因為CC上市, 雖然會瓜分部分RAV4訂單, 但其實會瓜分更多的Altis訂單, 原因無他, 價格帶重複了...
我覺得Altis應該還是很難取得,CC的出現只是用來防止既有的市場被瓜分,而不是用來拓展市場,價格不會太甜吧
sienta 越開越喜歡,但就少了主動安全的部分。
開慣了 sienta, 已經不想再開大車。
加上 自動輔助駕駛的 CC ,我覺得定位很優,市佔率勢必很大,受影響的車種,範圍應該是很大。
有人愛大車,但有人愛小車, 尤其是女生。安全性夠,性能好,空間可以接受的小車,市場不小。
這邊有人知道台灣上市的時間嗎?比較確定大約幾月,謝謝
pchmbb78 wrote:
我覺得Altis應該(恕刪)


我還記得pchmbb78大不知在哪裡提到您認為4米2、3的小休旅會是未來趨勢,大概是這意思,我很認同。

當然價格會是先決條件,因為多數國人購車的主力市場價格在80萬內,所以CC汽油款豪華型如果能打入80以內,機會會更大,如果只有經典型在80以內,機會就比較小了。
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