千萬不要誤會2.0沒力

這車子的供油曲線,學習特性還沒跟車主完搭而已

我開了2000公里後, 加速完全沒問題了,準車主不用擔心


很多新車的測試在短時間上, 根本是抓不到要點

是測不出來這台車的標準特性


電腦要學習你右腳去觸發油門的那種綿密的動態控制,

或反向說, 你要去學習適應你那數百萬條腳指掌的神經線與新車的油門搭配,

在2000公里的磨合下就能完成一組你們專有默契的動力輸出供油曲線, 從此以後,這170匹馬力就能任由車主隨意奔馳與收放自如了

這是試車的人無法短暫取得的熟成經歷, 而容易造成誤解的。

這台車以後的老司機,一定會體會出我上述說的感受



majestyboy wrote:
其實真相是:阿基拉...(恕刪)

不意外!這代RAV4產品力跟價格沒話說,連神車都不一定賣得贏RAV4!

唉,被這個土砲車機毀了。

請問大家,大約什麼時候會小改
車美仕不倒,將來的Rav4,5~6~7.....代

都會有台灣土炮爛貨在糟蹋豐田『進口車』


最愛木瓜奶 wrote:
唉,被這個土砲車機...(恕刪)
感謝阿基拉, 沒有又又又花時間力氣去展示一片可以翻過來翻過去花紋不一樣的塑料版, 透過眾多 youtuber 親身示範, 我知道它翻過來翻過去面積不變都放得下, 原廠沒變魔術, 符合基本物理與幾何原則, 快可以當教材了.
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