【問】油電到底盲不盲??? (尼粉大勿進,怕您上火)


YT.Tseng wrote:
油電是趨勢...但是獵巫式的追殺油車是會增加多少銷量??...(恕刪)


第一次被引用, 多謝大大抬愛

其實油電車主在意的不是大家開不開油車, 開不開油電車,

在意的是,
一堆沒開過油電車又上來自以為是的, 宣導錯誤觀念, 甚至散播謠言.
那是不是真的懂的人會看不下去跳出來, 將心比心嘛.

其實我非常不希望油電車那麼普及,
普及-> 民間修車廠出現-> 零件需求增加-> 失竊率上升
現在油電車比較沒失竊率問題, 以後就難說了.

不過好處是, 普及後都市通勤時間的空氣可以改善,
試想, 每天大排長龍等紅綠燈怠速的車輛都不再原地吐廢氣了.
Jedsxohe wrote:
第一次被引用, 多謝大大抬愛
其實油電車主在意的不是大家開不開油車, 開不開油電車,
在意的是,
一堆沒開過油電車又上來自以為是的, 宣導錯誤觀念, 甚至散播謠言.
那是不是真的懂的人會看不下去跳出來, 將心比心嘛.
其實我非常不希望油電車那麼普及,
普及-> 民間修車廠出現-> 零件需求增加-> 失竊率上升
現在油電車比較沒失竊率問題, 以後就難說了.
不過好處是, 普及後都市通勤時間的空氣可以改善,
試想, 每天大排長龍等紅綠燈怠速的車輛都不再原地吐廢氣了.


這個回錯人 sorry 造成誤會 ...向您致歉.. 我要針對的是 akmoto823345 那篇 很刻意扭曲的文章

altezzaclio wrote:
akmoto823345,他一月就故意在別的油車討論串開地圖炮.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=5700418&p=8#71894629
那時他就故意搞錯剎車增壓器,ABS做動器兩者之分了.


油電車三寶 大電池 變頻器 HV總成 剎車總泵 幾年前 HYBRID CLUB 之前就討論過了 ....

還有車主在那邊自嘲收集幾個了...

分不清楚其實不能說什麼 畢竟...截圖裁切再上傳這是基本功...我這電腦白癡都會了


YT.Tseng wrote:
請問職業是記者嗎?...(恕刪)



才一天沒上來關心油電車 , 剛來我就笑了出來 , 老哥別氣憤也別興奮好嗎 ?
當初最早是那位油電盲? , 一直在網路亂傳 增壓器跟總幫的 ? 當然不是指你

p3 增壓器有人壞 總幫也有人壞 , 幾個人壞過就叫災情 ? 那傳統汽油車壞過的更多 不就宇宙無敵超大災情 ?
但油電盲搞不清楚阿 . 搞不清楚就可以到處散佈不實 ?
當時我還貼過 p3 增壓器跟總幫兩者的不同呢 , 您真當我阿呆嗎?

套句您的話.要宣導油車的好 要用這種負面的手段去造假??
提高厭惡感 ? (盜圖亂編故事截圖自己編故事)

拜油電盲所賜 , 小的只是依樣畫壺蘆 , 有樣學樣
隨便截個圖講個兩句釣釣魚 , 果然就有人氣普普 或 興奮到自以為抓到人家的小辮子
(這不都是某些油電盲的行為 ?)
現在知道油電車長期被抹黑的感受了吧

===========================================================================

要上課 要討論維修面最好 , 我也不喜歡不求事實

傳統汽油車的增壓器問題大多跟著 ABS 總幫 , 總幫漏油被增壓器吸入
PRIUS 的問題 在電動增壓器,如果頻繁地執行煞車操作,
則控制電磁閥密封件可能會磨損導至跳 dtc

以 prius 增壓器3萬多 總幫5萬多 , 其實都能抓原因分開來查修的
但原廠的立場不就是死愛錢 跳個dtc 就一次就叫你換整組 , 很多人才會在那邊唉唉叫

油電的只是倍力器是電子式的 , 一直攻擊售價貴 ?
傳統引擎真空式AIR桶國產車便宜幾千塊就有我知 但總幫便宜嗎 ? 進口車呢 ? 那一台車不貴 ?

有證據最好 , 最好能列出新品料號 , 讓我也學習一下 國產車這兩樣到底多便宜喔
殺肉件跟副廠oem件 就別拿來提了


傳統真空式的



prius 電子式的




prius 增壓器比較有問題的是 09 年那一批 , 10後 機率會小很多 , 現在p4代 有誰還聽過這東西出問題 ?



PRIUS 的問題 在電子式增壓器,如果頻繁地執行煞車操作,則控制電磁閥密封件可能比預期磨損得更快。




煞車 好好使用 , 不長期急踩急煞 亂操車 磨損跟故障風險自然就會少
還有常爬山 , 下坡常整路含著煞車的 , 也是高風險群之一 , 不管油電還是汽油車都一樣
油電可善用b 檔 , 汽油車可善用引擎煞車 都是能減低你煞車系統負擔的



理性討論不好嗎 ? 要繼續抹黑要繼續當油電盲, 那大家就繼續吧


YT.Tseng wrote:
你說沒開過的人亂講話 那閣下宣導的也是錯誤觀念 散播的不也是謠言? 甚至還發一篇假的來造謠...怎解?....(恕刪)


你的閣下是指誰?

引我的文是指我嗎? 我哪一篇回文如你說的宣導錯誤觀念了,請提出來

不然你這段是真實的對人散佈謠言攻擊

不懂你是為何談油電車都這麼7pupu,
心平氣和的討論不行嗎?
YT.Tseng wrote:
剛忙完睡前來看一下...(恕刪)


就傳統的 VS 最新電子式

就像你拿傳統手機Nokia好棒棒 怎樣都不會壞 VS 拿一個APPLE IPHONE X

然後APPLE修好貴 NOKIA 200元就修好了

油電車很多特規零件很貴 但是不代表進口汽油車那個東西能多便宜

一樣的東西難道凌志是能多便宜嗎

油電車只是殺肉件少 打不過一堆車禍零件

要比較也是大家回原廠用原廠料PK

渦輪車也一樣阿 早些年機械增壓 現在都電子渦輪器 看改裝節目都說 恩恩機械增壓好棒棒 好修難故障但油耗不太行
Jedsxohe wrote:
你的閣下是指誰?引...(恕刪)

!!
回錯人了 sorry !! 那篇是要指樓上那位 亂截圖製造假消息的 sorry 引言錯誤...跟您致歉

要理性討論可以 別刻意截圖來達到目的 你可以翻上一頁看看 如果akmoto823345刻意製造的假文章 = 理性討論的範圍 我也覺得笑笑的...然後你覺得我7pupu 我反而覺得奇怪 來這邊回個文章 不是被質疑沒開油電車(沒開就不能討論? 還是運動版都是職業運動員?或是看到一些假文章然後被抓包還沾沾自喜說 我故意的學油電盲...) 不覺得很莫名其妙嗎?

不過還是要再次跟您道歉 因為我引言錯誤!!

kaworu.liu wrote:
就傳統的 VS 最...(恕刪)


所以我說拿公司報價比油車跟油電車的同款車 ES系列 或是CAMRY系列...拿一樣的東西來比

而不是拿不一樣的東西 刻意截圖來達到自爽的目的...

沒啥意義 ...

akmoto823345 wrote:
才一天沒上來關心油...(恕刪)


先說一下那個叫泵 不是幫...也不是邦

====上方那一段 說真的跟被抓包的時候很標準的自圓其說的說法一樣...

akmoto823345 wrote:
但原廠的立場不就是死愛錢 跳個dtc 就一次就叫你換整組 , 很多人才會在那邊唉唉叫


所以給你找到機會拿來做文章了不是嗎??

akmoto823345 wrote:
油電的只是倍力器是電子式的 , 一直攻擊售價貴 ?
傳統引擎真空式AIR桶國產車便宜幾千塊就有我知 但總幫便宜嗎 ? 進口車呢 ? 那一台車不貴 ?


國產車不貴 這設計台灣就有能力製造跟生產普遍是國產件...這幾年因為零件廠外移很有可能變成進口件 不然你以討論的WISH 剎車總泵跟AIR筒真的不貴...你有興趣去TOYOTA問問...OE工廠就那幾間而已
akmoto823345 wrote:
理性討論不好嗎 ? 要繼續抹黑要繼續當油電盲, 那大家就繼續吧


er...不是你先發一篇造謠的?所以我才引言回你!! 雖然您沒針對那篇文章做回應 只是輕鬆帶過...我也沒打算追著打下去 沒意思

不過事後補這句話怎很橡是你理性討論??而我是找你麻煩的人勒

要理性討論麻煩先排除油電盲這字眼...話說有開油電車的也不見得完全深入了解 我不就是嗎?...
YT.Tseng wrote:
先說一下那個叫泵 不是幫...也不是邦

====上方那一段 說真的跟被抓包的時候很標準的自圓其說的說法一樣...
...(恕刪)



好啦 一直玩文字遊戲 真的很無趣 ... 都幾歲人了

您或許不是油電盲 , 但某些人就是 , 您也不需要跳進來

什麼車都有優缺 ,油車我也有 , 討論油電車就事論事就好了

爭辯這些真的很累 , 我還一台老汽油車 油底殼滲油等著我去處理呢



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