Auris 自動煞停測試 結果悲劇


hungmaxy wrote:
https://youtu...(恕刪)


換句話說只有三台是正常的,遇到紙箱停下來才是不正常的。
如果路上突然遭遇一個紙箱就煞停,反而增加後車追撞的機率。

zilong wrote:
換句話說只有三台是...(恕刪)


路上遇到箱子,相信大多數人還是會踩下煞車。

小黃狗的春天 wrote:
路上遇到箱子,相信...(恕刪)


自己踩煞車,那要AEB幹嘛?這篇不就是在講駕駛員操控分心時,能不能停煞降低傷害。

小黃狗的春天 wrote:
路上遇到箱子,相信...(恕刪)


路上飛來一個紙箱,看一下後照鏡有一台跟很近的砂石車,這時候你還會希望AEB作動嗎
jim12092 wrote:
路上飛來一個紙箱,看...(恕刪)

subaru的eyesight好危險
隨便小紙箱就停了
https://youtu.be/Qk4zIqOiOjc

個人認為是判定標準差異 或是感知sensor不同
jim12092 wrote:
路上飛來一個紙箱,看...(恕刪)

我還是希望他動作啊
不然呢
jim12092 wrote:
路上飛來一個紙箱,看一下後照鏡有一台跟很近的砂石車,這時候你還會希望AEB作動嗎..(恕刪)


kurokawa079 wrote:
我還是希望他動作啊不...(恕刪)


這是我今年看過最有勇氣的對話回覆了
前面是紙箱不會作動,如果是人的話就能作動就會煞停?
這我是不信啦…
所以說前面是行人的話也要考慮到後面是砂石車,為了不讓砂石車撞上來,所以不得已還是不要停就對了??

RVP100F wrote:
前面是紙箱不會作動...(恕刪)


可能這是TWNCP針對AEB的測試方法,後面要跟隨一輛砂石車,兩車維持同時速,然後再依序由汽車、機車、行人及行人去測試AEB到底要不要煞停。

這篇文章愈到後面,就會發現愈多無厘頭的回覆,反正就是要減輕大家對Auris這套AEB的Bug,砂石車萬能!
01這臥虎藏龍,汽車設計部門很多可以收起來了。
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