詮釋另一種入門價值 Toyota Sienta 1.5 五人座經典版試駕


艾薩克 wrote:
可以退後的幅度並不多,如文章內照片所示,不會頂到橫桿。

了解,我以為是跟kuga那樣拔掉擋住椅子的裝置後,往後倒會撞到橫桿。

不過文中照片真的無法看出往後移跟不會擋到橫桿兩個事情同時成立啊!有乘客那張照片不確定是否往後移了,也不知道橫桿位置。說明可以往後移那張照片則是切掉頭枕以上部分。
peggydoggy wrote:
了解,我以為是跟kuga...(恕刪)


這點我可以確定,因為試駕的時候有特別操作這部分,我再看有沒有機會能補拍,像是U6的話後座往後傾斜就會頂到。
如果臺灣有出Noah就好了!sienta實在是太短了。

mondeolch7414 wrote:
如果臺灣有出Noah...(恕刪)


沒錯,上次去沖繩就是開這台,好車一台,不會太大台,
我覺得吸煙塔真得賣的太不好了,每一陣子就得拜託01來個老車重開箱
看看從發售到現在佔了01幾次頭版?

BrilliantWing wrote:
2017年全年銷售...(恕刪)

去年本來預估24000
結果賣了14000
所以算賣不好

艾薩克 wrote:
各國消費習慣以及用...(恕刪)


這台車真的是很醜,隨便網路找就一堆文章
真神奇
廣告多按,01不慢,無料論壇,這裡最讚!!....報告:狗腿可以不用關警閉嗎?
是賣的太差 讓合泰逼迫行銷sienta嗎?

要安全滿分 那個價格帶太多車可以選(不在意碰撞測試狀況下)

不然就只能選陽春到不行的低階車 罔顧家人安全

是享受開車 享受一家大小出去玩 還是折磨自己 ?

國瑞製造 一輩子不買

不曉得有沒有人看過他們的....... 只能笑笑


國瑞不倒 真的TOYOTA不會給好料
這台車用料蠻差的,當客車來賣實在是給不得已非得買滑門的人用的吧

還有一點很少人提到的,就是Sienta即使未配備電動側滑門,還是具備車門自動吸附功能,各位可以參考影片,這次試駕的Sienta 1.5為手動式滑門,但輕關上車門仍會自動吸附關閉。

手動滑門搭配自動吸附~這個還滿有意思的
做什麼都好,但要懂得快樂!
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