就是賣不好才降價啊!之前價格多硬,被大家罵道翻,銷量不好之後就降價送電視,銷售量才好看一些,1.5 1.8稅金又一樣,車價差一點,正常人當然秒選1.8,1.5載一個兩個人還行,要是像廣告一樣滿載,就跟老牛拖車一樣喘了,一台車起碼開個十年,再傻也是選1.8.
年銷售量24000輛,結果去年總銷售量14000輛,也就是滯銷10000輛囉。如果和泰評估五人座1.5汽油平均月800-1000輛,等於年銷售量要9600-12000輛左右,大概是這款車4成5佔比。但實際上五人座1.8汽油豪華與七人座1.8汽油豪華似乎比較熱銷。依照去年1.5汽油平均月銷售190輛,去年1.5汽油只銷售2300輛左右。國瑞要是每個月生產500-600輛1.5汽油車型,等於去年1.5產量是6000-7200輛,也就是至少有4000輛庫存車。1.5每年才賣2400輛,庫存量可以賣兩年耶。難怪要狂推,真的賣很貴,低廉車裝高尚。個人推薦買Vios和Yaris還比較有價值。想清庫存建議1.5汽油售價調降至54.9-60.9萬。
有個疑問。文章內關於載貨空間寫到:「少了第三排座椅的配置,Sienta五人座版本的標準行李廂為977公升」但我的印象中,要領客貨車牌,法規規定載貨空間至少要有一立方公尺以上,也就是1000公升,這台車只有977公升,要如何領到客貨車牌?