國民便當加菜上桌 Toyota小改款Vios試駕


上上下下左右左右BABA wrote:
但是台灣很多人不重安全啊(不要砲我,這是事實,看看那個肉包鐵的摩托車有多少),對他們來說,便宜更重要


看到這話不能不砲
有買車家庭家裡有幾台機車?
假設有一家四口都是成年人,各自出門難道要開四台車?一人養一台?

拿摩托車的數量來打台灣人不重安全,笑死

銷量這麼大的車,是否有送國外具有公信力的機構做撞擊測試?因為廉價,可以不要求五顆星,但到底是二顆星還是三顆星?要讓買家有知的權利吧!
這次怎麼沒有霧燈配備呢?

上上下下左右左右BABA wrote:
但是台灣很多人不重安全啊(不要砲我,這是事實,看看那個肉包鐵的摩托車有多少),對他們來說,便宜更重要

當真以為騎摩托車的人買不起車?!

pjc202 wrote:
堅持推不要臉的兩氣...(恕刪)


你講得很像每個品牌的氣囊從最低階到最高階都一樣多
john090501 wrote:
縱使加到7顆汽球
安全性還是大大輸給納智捷
內裝細節也是輸給納智捷
油耗妥置率通通輸給納智捷
要賣贏納智捷還有好大一段路要走啊toyota


新款 VIOS 的油耗型錄上是寫 16.8 ,

納智捷 查了一下,目前沒有一台車是等於或高於這個數值的,

安全性、內裝等等你完全沒提出一個量化數字,就憑感覺說輸給納智捷?

唯一提得出數字的只有 7 顆氣球,

你也幫幫忙,護航不是這樣護的啦!要批評也要說出一點道理,至少數字要贏人家啊!

連我不是開 TOYOTA 的都看不下去了!

"要賣贏納智捷還有好大一段路要走啊toyota" => 胡言亂語也要有個限度啊!

回想12年前, 本人第一部國產車, 就是vios 1.5 E, 當年 1.5E還只有駕駛有氣囊,

當時50多一點點就辦到好了.

1.5 升的自然進氣, 市區代步是蠻輕快的,

但是, 面對林口泰山的爬坡路段, 你會發現引擎嘶吼, 速度卻牛步提升,如果載了人, 會更明顯.

不過, 優點就是好養, 不太會壞就是了.




0830
光好養就是很大的優點了 一分錢一分貨 一直嫌永遠嫌不完的

un3354 wrote:
vios 有考慮送合法單位撞擊測試?...(恕刪)

原來ARTC不合法啊...?

hsupw wrote:
"要賣贏納智捷還有好大一段路要走啊toyota" => 胡言亂語也要有個限度啊!...(恕刪)

他應該在反串吧...

看看隔壁棚S3那令人嘆為觀止的妥善率...嗯...
ericyoung77 wrote:
我把 Vios 豪華...(恕刪)

vios 還多了 keyless & push start
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